Airbus un Boeing saskarās ar grūtībām saražot daļas lidmašīnām
Financial Times informē, ka lielāko lidmašīnu ražotāju pārstāvji vēsta par lidmašīnu ražošanai nepieciešamo metālu deficītu.
Eiropas lidostās turpinās haoss – bezgalīgas rindas uz reģistrāciju, dusmīgi pasažieri, lidojumu kavējumi un atcelšana, pārāk mazais bagāžas apkalpotāju skaits, un citas problēmas, un daļa lidostu jau ieviesušas drastiskus pasākumus, ierobežojot aviobiļešu pārdošanu.
Kā atzīmē izdevums, uz vairāku epidēmisko ierobežojumu atvieglošanas fona pasaulē ir vērojams pasažieru plūsmas pieaugums, kas prasa arī lidmašīnu flotes atjaunošanu. Ņemot vērā pieaugošo globālo pieprasījumu pēc lidmašīnām, “viena no galvenajām lidmašīnu ražošanas uzņēmumu vadītāju bažām ir kļuvusi par izejvielu un komponentu trūkumu”, īpaši grūti ir “ar dzinēju ražošanu”.
Jo īpaši nozarei problēmas ir saistamas ar alumīnija un titāna trūkuma, ko “izmanto svarīgāko lidmašīnu detaļu ražošanā. Financial Times norāda, ka lielāko lidmašīnu ražotāju – Boeing un Airbus – vadītāji ir nobažījušies, ka ES turpinās pastiprināt sankciju režīmu pret Krieviju, kas ir “viena no vadošajām šo metālu piegādātājām”, tas radīs “robus” ražošanas ķēdēs.
Izdevums norāda, ka, ņemot vērā šīs bažas, lidmašīnu ražošanas uzņēmumi jau meklē alternatīvas metalu piegādēm no Krievijas.
