WIZZ AIR ar NESTE paraksta vienošanos par ilgspējīgas aviācijas degvielas piegādi
Eiropas visstraujāk augošā un visilgtspējīgākā lidsabiedrība pasaulē Wizz Air[1] ir parakstījusi saprašanās memorandu ar „Neste” par ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF) piegādi no 2025. gada. Saprašanās memorands dod Wizz Air iespēju iegādāties no „Neste” 36 tūkstošus tonnu SAF piegādei visā lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā un Apvienotajā Karalistē. Šī sadarbība nodrošina, ka Wizz Air var izpildīt oglekļietilpības uz pasažierkilometru samazināšanas plānu.
Šodienas paziņojums apstiprina Wizz Air visilgtspējīgākā avioceļojumu varianta stāvokli, un tas ir izšķirīgs lidsabiedrības vides stratēģijas elements, lai līdz 2030. gadam par 25 % samazinātu oglekļietilpību un līdz 2050. gadam sasniegtu klimatneitralitāti. 2022. gadā Wizz Air sasniedza līdz šim zemāko oglekļietilpību gadā — 55,2 gramus uz pasažierkilometru. Lidsabiedrība ir nepārtraukti papildinājusi avioparku ar jaunām Airbus lidmašīnām A321neo un aizstājusi vecākas lidmašīnas. Plānots, ka līdz 2023. finansiālā gada beigām jauno „neo” tehnoloģijas lidmašīnu īpatsvars Wizz Air avioparkā pārsniegs 50 %. Pašlaik šīs lidmašīnas var lidot ar līdz pat 50 % SAF maisījumu.
Ilgtspējīgā aviācijas degviela „Neste MY” tiek ražota no ilgtspējīgi iegūtiem, 100% atjaunojamiem atkritumiem un izejvielu atlikumiem, tostarp lietotas augu eļļas un dzīvnieku tauku paliekām. SAF pirms lietošanas tiek sajaukta ar parasto reaktīvo dzinēju degvielu un nevainojami darbojas ar pašreizējo degvielas uzpildes infrastruktūru un lidmašīnu dzinējiem. SAF nodrošina parastās reaktīvo dzinēju degvielas veiktspēju, taču ar ievērojami mazāku ogļskābās gāzes izplūdi aprites ciklā. Salīdzinājumā ar fosilās reaktīvo dzinēju degvielas izmantošanu ilgtspējīgās aviācijas degvielas „Neste MY” izmantošana samazina siltumnīcefekta gāzu izplūdi par līdz pat 80 %[2] degvielas aprites ciklā.
Wizz Air izpilddirektors un grupas finanšu direktors Īens Malins sacīja: „Mēs lidsabiedrībā Wizz Air turpinām ieguldīt līdzekļus inovatīvās tehnoloģijās un uzskatām, ka SAF ir galvenā aviācijas nozares dekarbonizācijas risinājuma sastāvdaļa. Sadarbība ar pasaules lielāko SAF ražotāju „Neste” vēlreiz apliecina mūsu sasniegumus oglekļietilpības samazināšanā, kas jau tagad ir viena no zemākajām pasaules lidsabiedrību vidū. Sadarbībā ar „Neste” mēs veicināsim SAF ieviešanu visā mūsu tīklā, paverot ceļu uz ilgtspējīgāku aviācijas nākotni.”
„Neste” valdes priekšsēdētāja vietnieks Eiropā atjaunojamas aviācijas degvielas jomā Džonatans Vuds sacīja: „„Neste” cenšas palīdzēt aviācijas nozarei virzīties pretī ilgtspējīgākai nākotnei. Šī vienošanās ar vienu no nozares ilgtspējības līderiem Wizz Air parāda, kā mēs dodam iespēju lidsabiedrībām izmantot SAF to maršrutu tīklos. Mēs nepacietīgi vēlamies uzsākt sadarbību ar Wizz Air tās oglekļietilpības samazināšanā, jo līdz 2023. gada beigām mēs palielināsim SAF ražošanas jaudu līdz 1,5 miljoniem tonnu gadā.”
Par Wizz Air
Eiropas visstraujāk augošā zemizmaksu lidsabiedrība Wizz Air ekspluatē 171 Airbus lidmašīnu A320 un A321 avioparku. Aizrautīgu aviācijas speciālistu kolektīvs nodrošina izcilu apkalpošanu un ļoti zemas biļešu cenas, padarot Wizz Air par 27.1 miljonu pasažieru izvēli finanšu gadā, kas beidzās 2022. gada 31. martā. Wizz Air akcijas tiek kotētas Londonas fondu biržā ar kodu WIZZ. Pasaules vienīgā lidsabiedrību drošuma un piedāvājumu novērtēšanas aģentūra airlineratings.com nesen ir nosaukusi uzņēmumu par vienu no desmit visdrošākajām lidsabiedrībām pasaulē, ATW to ir atzinis par 2020. gada lidsabiedrību, kas ir visaugstākais pagodinājums, ko var saņemt lidsabiedrība vai privātpersona, atzīstot personas un organizācijas, kas izcēlušās ar izcilu sniegumu, inovācijām un izciliem pakalpojumiem. Wizz Air ir atzīta arī par “Ilgtspējīgāko zemo izmaksu aviokompāniju” Pasaules finanšu ilgtspējas balvā 2022.gadā un “Gada globālā vides ilgtspējības aviokompānijas grupa” CAPA-centra Aviācijas balvā par izcilību 2022. gadā.
Par „Neste”
„Neste” (NESTE, Nasdaq Helsinki) izstrādā risinājumus cīņai ar klimata pārmaiņām un pārejas uz aprites ekonomiku paātrināšanai. Mēs pārstrādājam atkritumus, pārpalikumus un inovatīvus izejmateriālus atjaunīgās degvielās un ilgtspējīgās plastmasas un citu materiālu izejvielās. Mēs esam pasaulē lielākais ilgtspējīgas aviācijas degvielas un atjaunīgās dīzeļdegvielas ražotājs, kā arī izvēršam ķīmisko pārstrādi, lai cīnītos ar plastmasas atkritumu problēmu. Mūsu mērķis ir līdz 2030. gadam palīdzēt klientiem vismaz par 20 miljoniem tonnu gadā samazināt siltumnīcefekta gāzu izplūdi, izmantojot mūsu atjaunīgos un aprites risinājumus. Mēs plānojam līdz 2030. gadam padarīt Porvo naftas pārstrādes rūpnīcu Somijā par ilgtspējīgāko šāda veida ražotni Eiropā. Mēs par pārstrādes izejmateriāliem ieviešam atjaunīgas un pārstrādātas izejvielas, piemēram, sašķidrinātus plastmasas atkritumus. Mēs esam apņēmušies līdz 2035. gadam sasniegt oglekļneitrālu ražošanu, un līdz 2040. gadam mēs par 50 % samazināsim pārdoto ražojumu oglekļietilpību. Tāpat mēs esam noteikuši augstus bioloģiskās daudzveidības, cilvēktiesību un piegādes ķēdes standartus. Mēs vienmēr tiekam iekļauti „Dow Jones Sustainability Indices” un pasaules 100 ilgtspējīgāko uzņēmumu sarakstā. 2021. gadā „Neste” ieņēmumi bija 15,1 miljards eiro.
[1] To apliecina aviācijas centra CAPA 2022. gada balvas par izcilību.
[2] Kad tiek izmantota tīrā veidā (tas ir, nejaukta) un aprēķins ir veikts pēc vispāratzītas aprites cikla novērtējuma metodoloģijas, piemēram, Starptautiskās aviācijas radīto oglekļa izmešu izlīdzināšanas un samazināšanas shēmas (CORSIA) metodoloģijas.
