Defender Rally komanda Gudvudas Ātruma festivālā prezentē jauno Dakar D7X-R prototipu
- Defender Rally komanda Gudvudas Ātruma festivāla (Goodwood Festival of Speed) slavenajā kalnā braukšanas (Hillclimb) trasē prezentēja jaunāko Defender Dakar D7X-R prototipa versiju
- Rallijreida auto visas četras festivāla dienas demonstrēja savas spējas arī īpaši izveidotajā bezceļa (Off-Road) arēnā
- Automobili vadīja divi oficiālie Defender Rally komandas piloti – talantīgā Sara Praisa un leģendārais Stefans Peteransels
- Komandai pievienojušies divi partneri: Shackleton un Castrol
- 2026. gada Dakaras rallijā un Pasaules rallijreidu čempionātā (W2RC) Defender Rally startēs Stock kategorijā
Leģendārajā kalnā braukšanas trasē Gudvudas Ātruma festivālā savu globālo publisko debiju piedzīvoja Defender Dakar D7X-R prototips. Paralēli tam Defender Rally komanda automobili aktīvi gatavojot startam 2026. gada Dakaras rallijā un Pasaules rallijreidu čempionātā (W2RC).
Četru festivāla dienu garumā skatītāji jauno rallijreida auto varēja novērtēt gan slavenajā trasē, gan īpaši izveidotajā bezceļa arēnā, kur tam bija jāpārvar vēl ekstremālāki apstākļi un sarežģītāki šķēršļi.
Festivālā publika pirmo reizi varēja iepazīties ar automobiļiem, kas 2026. gada Dakaras rallijā un W2RC čempionātā startēs Stock kategorijā. Atbilstoši atjauninātajam tehniskajam reglamentam tajā piedalās sacīkšu mašīnas, kas būvētas uz sērijveida automobiļu bāzes. Tostarp uz Defender 110 platformas būvētais Defender Dakar D7X-R. Izmaiņas šīs klases reglamentā sola krietni sīvāku konkurenci, nodrošinot ideālu iespēju autentiskā vidē demonstrēt Defender leģendāro izturību un bezceļa spējas.
Gudvudā debitēja arī jaunie Defender Rally komandas piloti, vairākkārtējie Dakaras rallija laureāti – četru ātrumposmu uzvarētāja Sāra Praisa un rallijreidu leģenda Stefans Peteransels, kurš Dakaras rallijā triumfējis 14 reizes. Trešais oficiālais komandas pilots būs lietuvietis Roks Baciuška.
Sāra Praisa: “Gudvudā man bija lielisks piedzīvojums – tur valda tik aizraujoša atmosfēra! Četras reizes devos trasē, un katrs brauciens bija fantastisks. Tāpat izmēģināju auto īpašajā bezceļa arēnā – tas bija ļoti aizraujoši. Ikreiz, kad sēžos pie šī auto stūres, sajūtas ir īpašas. Šis auto sniedz visu, ko varētu vēlēties. Gudvudā mēs prezentējām mūsu prototipu, bet pavisam drīz viss kļūs vēl nopietnāk, jo sāksies īstie sacīkšu auto testi.”
Stefans Peteransels: “Piedalīšanās Gudvudas festivālā man bija liels gods. Šī leģendārā trase mani fascinē jau gadiem, un nu beidzot es to izmēģināju pats. Pasākums bija lielisks – satiku daudz draugu un aprunājos ar faniem. Ar nepacietību gaidu gatavošanos startam Stock kategorijā. Atgriezties pie saknēm ar sērijveida auto, turklāt ar Defender, kas ir labākais bezceļa zīmols, ir milzīgs pagodinājums. Mēs darīsim visu, lai kopā rakstītu jaunu Dakaras vēstures lappusi. Tas būs aizraujošs piedzīvojums un lieliska iespēja pierādīt, ko spēj sērijveida automobilis.”
Strauji turpina augt arī Defender Rally komanda, kas aktīvi piesaista jaunus partnerus. Par oficiālo smērvielu partneri kļuvis Castrol, kas sacīkšu auto nodrošinās ar augstas veiktspējas produktiem visos piecos W2RC posmos. Tāpat apstiprināta sadarbība ar britu ekspedīciju un tehniskā apģērba ražotāju Shackleton, kas testu un sacensību laikā Defender komandu apgādās ar augstvērtīgām virsdrēbēm un tehniskajiem apģērba slāņiem.
Pirmais Defender Dakar D7X-R prototips jau aprīlī tika testēts Marokas smilšu kāpās, kur komanda ieguva vērtīgu pieredzi nākamajiem attīstības posmiem. Gudvudā prezentētais otrais prototips ar nākamo uzlabojumu pakotni jau ir pietuvināts sacīkšu specifikācijai. Starp galvenajiem uzlabojumiem jāmin īpaši 17 collu diski ar augstas izturības 35 collu riepām, pagarināta riteņu šķērsbāze un lielāks klīrenss, ievērojami pārveidots stūres mehānisms, kā arī sporta izplūdes sistēma, kas optimizē gāzu caurplūdi.
Defender pabeidz pirmo rallijreida prototipa testu un piesaista Dakāras rallija leģendu
Par Defender
Defender pieņem neiespējamo. Katrs Defender saimes loceklis ir mērķtiecīgi izstrādāts, ļoti iekārojams un ārkārtīgi izturīgs. Tas ir mūsdienu varonis, kas respektē pagātni, bet vienlaikus paredz nākotni.
Pieejams 90, 110 un 130 virsbūves versijās, ar līdz pat astoņām sēdvietām, un katram variantam piemīt sava harizma.
Saskaņā ar ilgtspējas bagātu vīziju par modernu luksusu Defender 110 ir pieejams arī kā elektriskais hibrīds.
Defender Hard Top ir domāts uzņēmējdarbībai, un 90 un 110 virsbūves modeļi nodrošina profesionālas spējas.
Kopš 1948. gada Defender ir brīvības bāka, un tas atbalsta humāno un dabas aizsardzības darbu, sadarbojoties ar Starptautisko Sarkanā Krusta un Sarkanā Pusmēness biedrību federāciju un Tusk Trust.
Defender zīmola pamatā ir Land Rover – uzticības zīme, kas balstīta uz 75 gadu pieredzi tehnoloģijās, automobiļu arhitektūrā un pasaulē vadošajās bezceļu spējās
Defender tiek izstrādāts un konstruēts Apvienotajā Karalistē, un to pārdod 121 valstī. Tas pieder JLR zīmolu namam līdz ar Range Rover, Discovery un Jaguar.
Defender Rally komanda
Defender vienmēr ir pieņēmis tos izaicinājumus, kas citiem šķiet neiespējami. Defender Rally šai filozofijai seko pa vēl ekstrēmāku ceļu – demonstrējot sacīkšu automobiļu spējas, izturību un uzticamību vissmagākajos apstākļos. 2025. gadā Defender kļuva par Dakaras rallija oficiālo transporta partneri, bet no 2026. gada zīmols ar savu komandu startēs FIA Pasaules rallijreidu čempionāta (W2RC) Stock kategorijā.
Stock kategorijas Defender sacīkšu automobilim ir saglabāta izturīgā D7x alumīnija monokoka virsbūve, un tas ir aprīkots ar 4,4 litru V8 Twin Turbo dzinēju no Defender OCTA. Šī kombinācija nodrošina tādu vadāmību un robustumu, kāds nepieciešams Dakaras rallija izaicinājumiem.
Lai gan Defender sacīkstēs piedalīsies tikai no 2026. gada, jau 2025. gadā tas bija ārkārtīgi svarīgs rallija elements – četru gadu sadarbības ietvaros zīmols kļuva par rallija oficiālo transporta partneri. 2025. gada rallijā, kas norisinājās no Bišas līdz Šubaitai Saūda Arābijā, organizatori dalībnieku, tiesnešu un VIP mediju pārvadāšanai izmantoja 20 Defender automobiļus. Papildus tam vēl seši specializēti izlūkošanas Defender nākamos trīs gadus tiks izmantoti Dakaras rallija maršrutu plānošanā.
