Briti izmantoja līmi, lai nostiprinātu ar kodolenerģiju darbināmas zemūdenes skrūves galvu
Karaliskā flote sākusi izmeklēšanu saistībā ar atklāto informāciju par to, ka HMS Vanguard kodolzemūdene tika remontēta ar līmes palīdzību. Tas tika atklāts pēc tam, kad zemūdenes apskates laikā nokrita viena no skrūvēm.
Apvienotajā Karalistē ir četras Vanguard klases kodolzemūdenes. 150 metrus garā zemūdene HMS Vanguard tika remontēta 2015. gadā. Kā izrādījās, skrūves bija pievilktas pārāk spēcīgi un tika norautas to galvas. Tā vietā, lai nomainītu nederīgās skrūves pret jaunām, inženieris pielīmēja bojātās skrūvju galvas ar līmi.
Skrūves tika izmantotas, lai nodrošinātu kodolreaktora dzesēšanas sistēmas cauruļu izolāciju. Salauztās skrūves tika atklātas dienu pirms kodolreaktora palaišanas pilnā jaudā. Tagad Apvienotās Karalistes militārā prokuratūra cenšas noskaidrot, kā noticis šis starpgadījums un kuram galu galā būtu jāuzņemas par to atbildība.
Apvienotās Karalistes Aizsardzības ministrija asus komentārus nesniedza, vien norādīja, ka HMS Vanguard zemūdenei tika atklāts defekts, kamēr kreiseris atradās sausajā dokā. Par problēmu nekavējoties tika ziņots, un tā tika novērsta. Turklāt aizsardzības ministrs Bens Volless tikās ar Babcock (Lielbritānijas kosmosa, aizsardzības un kodolinženieru pakalpojumu uzņēmums) vadību, lai vienotos par turpmākā darba garantiju.
Babcock ir otrs lielākais Apvienotās Karalistes Aizsardzības departamenta darbuzņēmējs. Uzņēmums saņēma vairākus miljardus mārciņu raķešu kreiseru Astute un Vanguard uzturēšanai.
HMS Vanguard ir viena no četrām Vanguard klases zemūdenēm kopā ar HMS Vigilant, HMS Victorious un HMS Vengeance. Tās ir aprīkotas ar Trident starpkontinentālajām ballistiskajām raķetēm, kas spēj pārvadāt kodolgalviņas. No 2028. gada tās aizstās Dreadnought klases zemūdenes, kas kļūs arī par Trident raķešu nesējām.
Avots: Thesun
