Kā top “Porsche 911” unikālie, ierobežotā skaitā pieejamie modeļi?
Vācu luksusa sporta auto ražotājs ir laidis klajā vairākus ekskluzīvus, ierobežotā skaitā pieejamus “Porsche 911” modeļus – “Turbo 50 Years”, “Dakar” un “S/T”. Tiem kopīgs ne vien ikonisks dizains, bet arī īpašs tapšanas process, kas kombinē augstās tehnoloģijas, roku darba meistarību un pieredzi. Tagad ir iespēja ielūkoties, kā tiek radīti šie personalizētie un unikālie automobiļi!
Viena no “911” modeļu montāžas īpatnībām Cufenhauzenas rūpnīcā ir tāda, ka visi modeļu varianti un atvasinājumi top uz vienas ražošanas līnijas – no “Carrera” līdz modeļiem, kas pieejami ierobežotā skaitā, un “Porsche Carrera Cup” sērijas sacīkšu automobiļiem.
Papildus izteikti automatizētai virsbūves darbnīcai un tradicionālai montāžas līnijai “Porsche” izmanto arī līdz pat trīs “Manufaktur” posmiem, kas paredz manuālu montāžu – “Exclusive Manufaktur”, “Sonderwunsch” nodaļu un oglekļa šķiedras “Manufaktur”.
“Exclusive Manufaktur” meistari salonam piešķir īpašu ādas un audumu apdari, kā arī uzlabo eksterjeru ar dažādu apdares joslu un dekoratīvo elementu un pat individuāli personalizētu dizaina elementu palīdzību. “Sonderwunsch Manufaktur” posmā par realitāti kļūst pat visneparastākās vēlmes, jo tiek ražoti arī unikāli elementi.
Vēl viena īpaša iezīme ir salona darbnīca, kurā darbinieki, kuri lielākoties šo prasmi apguvuši pašmācībā, izstrādā modeļiem raksturīgos ādas, “Race-Tex” materiāla un auduma apdares elementus.
Ierobežotās sērijas modeļi ar divkrāsu krāsojumu, piemēram, “911 Dakar”, tiek krāsoti ar rokām, ievērojot “Manufaktur” tradīcijas.
“Tādi ekskluzīvi “911” modeļi kā “S/T” vai “Dakar” ir mūsu sporta automobiļu ikonas pieejamo variantu augstākais sasniegums. No vienas puses tie turpina tādu vēsturisku sporta automobiļu kā “356” “Manufaktur” jeb ražošanas tradīcijas, bet no otras – tie simbolizē arī mūsu klientu sapņus, kurus mēs piepildām,” saka “Porsche AG” valdes loceklis Albrehts Reimolds, kurš atbild par ražošanu un loģistiku.
Tikmēr Cufenhauzenas rūpnīcas viceprezidents Jenss Brikers skaidro, ka “911” ražošanā rūpnīca apvieno automatizētās ražošanas sniegtos ieguvumus ar automobiļu “Manufaktur” priekšrocībām. “Ekskluzīvie “911” modeļi sniedz patiesi īpašu iespēju parādīt mūsu automobiļu ražošanas meistarību. Dažādie “Manufaktur” posmi nozīmē, ka mēs spējam radīt šos “911” modeļus patiesi unikālus,” piebilst Brikers.
Kā top ierobežotā skaitā pieejamie “Porsche 911”
Tāpat kā sporta automobiļa ikonas tradicionālo versiju gadījumā, arī ierobežotā skaitā pieejamo “911 Turbo 50 Years” ražošana sākas izteikti automatizētajā virsbūves darbnīcā. Tur ap 300 robotiem montē virsbūvi baltā krāsā. Arī turpmākie automobiļa montāžas posmi ir līdzīgi tradicionālajam procesam, proti, piedziņas un šasijas komponenti, kā arī elektroniskās un elektriskās detaļas automobilī tiek uzstādītas uz vienas un tās pašas montāžas līnijas.
Viens no piemēriem, kad process var atšķirties, ir brīdis, kad automobilis nonāk salona darbnīcā. Tur uz konkrētām salona daļām tiek uzklāti rūtiņu raksta auduma pārvalki un ādas elementi – līdzīgi kā oriģinālajā 1974. gada “Turbo” modelī. Pēc tam, kad uz galvenās montāžas līnijas dzinējs un ātrumkārba tiek savienoti ar virsbūvi, Cufenhauzenas ekskluzīvie divdurvju automobiļi iziet pēdējos montāžas posmus līdz galīgajai pārbaudei testēšanas centrā.
Unikālu automobiļu uzlabošana – “Exclusive Manufaktur”
“Porsche” modeļu pilnveidošana “Exclusive Manufaktur” nodaļā notiek ar izsmalcinātu meistarību. Klienti var izvēlēties no aptuveni 1000 iespējām. Piemēram, pieejami tādi dizaina varianti vai dažādas pakotnes kā “Heritage Design” pakotne modelim “911 S/T” vai “Rally Design” pakotne modelim “911 Dakar”.
Pastāv neskaitāmas iespējas pilnveidot savu “Porsche” ar dažādiem krāsu, materiālu un aprīkojuma variantiem eksterjeram un salonam. Tās ietver arī ārējos dekoratīvos elementus pārsegiem, durvīm un sānu paneļiem vai papildu ādas, “Race-Tex” un auduma elementus salonā, piemēram, viduskonsolei vai gaisa kondicionēšanas sistēmas atverēm.
Atsevišķas detaļas, piemēram, uzlīmes ar numuru uz durvīm vai dažādus ādas apdares elementus uz instrumentu paneļa pie pārejas uz durvīm darbinieki piestiprina ar rokām. Tādas uzkrītošas detaļas kā projekcijas gaismas durvīs, kas uz zemes projicē “Heritage Design” stratēģijas logotipu “Icons of Cool”, iekārojamajiem “911” modeļiem piešķir vēl individuālāku izskatu. Personalizēts “911” modelis “Exclusive Manufaktur” nodaļā vidēji pavada līdz sešām dienām.
Patiesi unikāls sporta automobilis – “911” no “Sonderwunsch Manufaktur”
Topošais īpašnieks, kurš vēlas pārvērst savu jau tā reto, ierobežotā skaitā pieejamo “911” par unikālu modeli, var izmantot sporta automobiļu ražotāja programmu “Sonderwunsch”. Tajā arī pieejamas plašas iespējas krāsu un materiālu izvēles ziņā tā sauktajā rūpnīcas pasūtījumā. Tomēr vēl lielāka uzmanība tiek pievērsta unikālu automobiļu izgatavošanai. Klientu un dizaineru radošumam un iztēlei gandrīz nav robežu – ja vien tas viss atbilst augstajiem “Porsche” kvalitātes standartiem un spēkā esošajām normatīvajām prasībām.
Itāļu klientam radītais “911 Dakar” ir spilgts piemērs ierobežotas sērijas modelim, kas tika personalizēts un pilnveidots “Sonderwunsch Manufaktur” nodaļā. Šā īpašā “Dakar” unikālais raksturs atspoguļojas tā trīs toņu krāsojumā: “Signal Yellow” dzeltenā un genciāna metāliskā zilā (“Gentian Blue Metallic”) krāsa atgādina “Rally Design” pakotni un atsauc atmiņā Parīzes-Dakāras rallijā uzvarējušo automašīnu. Abas krāsas atdala šim konkrētajam modelim uzkrāsotā dizaina līnija Lampedūzas zilā (“Lampedusa Blue”) krāsā. Gatavojoties krāsošanai, īpašnieks pats uzlīmēja krāsošanai paredzēto lenti.
Arī vieglmetāla disku spieķi ir nokrāsoti “Signal Yellow” dzeltenā krāsā, bet diska apmalei izmantota jau minētā Lampedūzas zilā krāsa. Krāsošana notika pilnībā manuāli. LED matricas dizaina priekšējie lukturi ir personalizēti ar akcenta gredzenu Lampedūzas zilā krāsā. Nerūsējošā tērauda aizsargelementi priekšpusē, aizmugurē un uz sliekšņiem ir melnā krāsā. Dzeltenais motīvs izmantots arī salonā kā melnās krāsas kontrasts – tas redzams kontrastējošās šuvēs un instrumentu paneļa, viduskonsoles un durvju paneļu apdarē. Uzraksts “911 Dakar” ir izšūts ar “Speed Yellow” dzelteniem diegiem uz sporta sēdekļu “Plus” galvas balstiem. Astoņu pakāpju “Porsche” divsajūgu pārnesumkārbas (PDK) alumīnija pārslēgšanas svira ir papildināta ar ādas ielaidumu “Speed Yellow” tonī.
No oglekļa šķiedras izgatavotie sapņi jeb oglekļa šķiedras “Manufaktur”
Ekskluzīvajiem modeļiem, kuros īpaši uzsvērta vieglsvara konstrukcija, to montāžas laikā galvenajā rūpnīcā ir nepieciešams papildu ražošanas posms – oglekļa šķiedras “Manufaktur”. Gandrīz visas papildu detaļas tādiem pūristiskiem “911” variantiem kā “S/T” vai “GT” tiek montētas ar rokām ārpus parastās montāžas līnijas.
Īpašās sērijas “911” modelim, kas sver tikai 1380 kilogramus, montāžas procesa atvieglošanai baltā tonī krāsoto virsbūvi piestiprina pie speciāliem montāžas ratiņiem, uz kuriem pēc tam uzmontē visas no oglekļa šķiedras izgatavotās detaļas, piemēram, durvis, pārsegu un spārnus.
Katra oglekļa šķiedras detaļa tiek iestiprināta īpašos skrūvju rāmjos un montāžas laikā tiek manuāli pieregulēta, lai nodrošinātu precīzu uzstādīšanu un atstarpes. Kad visas ārējās virsbūves daļas ir samontētas, pabeigtā virsbūve atgriežas uz parastās montāžas līnijas.
No citiem autoražotājiem “Porsche” atšķir salona darbnīca
Atšķirībā no daudziem citiem autoražotājiem “Porsche” Cufenhauzenas rūpnīcā ir sava salona darbnīca. Šeit tiek izgrieztas, sašūtas un uzstādītas gandrīz visas no ādas, “Race-Tex” vai auduma izgatavotās salona virsmas. Griešana notiek ar automātisko ūdens strūklas griezēju. Šūšanas zonā tiek sašūti pārvalki un sagatavoti turpmākajam oderējuma procesam. Lai garantētu augstos kvalitātes standartus, “Porsche” ir viens no retajiem ražotājiem, kas paļaujas uz saviem automobiļu salonu dizaineru mācību kursiem.
Nedaudz krāsaināks: “911 Dakar” divkrāsu krāsojums, kas uzklāts ar rokām
“911 Dakar” modeļu ar “Rallye Design” pakotni krāsojums atšķiras no parastā krāsošanas procesa un tas ir unikāls: ja nākamie “911 Dakar” īpašnieki izvēlēsies “Rally Design” pakotni, viņu automobilis tiks nokrāsots baltā/genciāna metāliskā zilā krāsā ar dekoratīvām svītrām zelta/sarkanā krāsā. Pēc baltās pamata kārtas uzklāšanas darbinieki uz automobiļa virsbūves manuāli uzklāj zilo kontrastkrāsu. Krāsošana ar rokām ilgst aptuveni septiņarpus stundas.
Pamata kārtu manuāli slīpē, nolīmē, pēc tam – uzklāj genciāna metālisko zilo krāsu. Šim krāsošanas procesam pirms ražošanas tika izveidoti jauni darba procesi un zonas, tostarp tā sauktā vairāku līniju zona manuālai krāsas uzklāšanai. Visbeidzot – nobeiguma akcenti tiek piešķirti “Exclusive Manufaktur” nodaļā, kur darbinieki ar rokām uzklāj dekoratīvās uzlīmes ar raksturīgajām sarkanajām un zelta atdalošajām joslām.
Papildu informācija, kā arī video un foto materiālie pieejami “Porsche Newsroom”: newsroom.porsche.com
Par SIA “Baltijas sporta auto”
Oficiālais “Porsche” pārstāvis Latvijā SIA “Baltijas sporta auto” lepojas ar dinamisku un zinošu komandu, kā arī 20 gadu pieredzi auto tirdzniecības industrijā. “Baltijas sporta auto” ir autorizētais “Porsche” dīleris Latvijā, kas nodrošina uzticamu un uz klientiem orientētu tirdzniecību un auto servisu.
