Renault Group turpina augt – to nodrošina tās savstarpēji papildinošie zīmoli
- Veiksmīgā stratēģija Eiropā[1] (+6,7 %) ļauj Renault Group turpināt kopējā pārdošanas apjoma pieaugumu šī gada pirmajā pusē (+1,9 %) – pārdoti 1 154 700 automobiļi.
- Eiropā Grupa nostiprinājusi pozīciju trešajā vietā, pārdodot 847 623 automobiļus – pieaugums par 6,7 % tirgū, kura pieaugums bijis par 5,5 %.
- Renault zīmols ir pārspējis tirgu, pārdodot 535 238 automobiļus – pieaugums par 8,2 % tirgū, kas pieaudzis par 5,5 % – ir trešais lielākais zīmols Eiropā un pirmais Francijā (pasažieru automobiļi + vieglais komerctransports). Pasažieru automobiļu pārdošanas apjoma pieauguma pamatā ir ļoti labie full hybrid E-Tech dzinēju rādītāji (par 45 % lielāki nekā 2023. gada pirmajā pusē). Vieglā komerctransporta tirgū Renault kārtējo reizi ir līderpozīcijā [2]– pārdoti 171 202 automobiļi ( par 19.2 % vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē).
-
- Dacia zīmols ir pārdevis 309 816 automobiļus – par 4,0 % vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē. Tas joprojām ierindojas starp desmit visvairāk pārdotajiem zīmoliem Eiropā. Visos kanālos visvairāk pārdotais automobilis ir Sandero.
- Alpine zīmols ziņo, ka 2024. gada pirmajā pusē reģistrēti 2569 automobiļi – par 47,7 % vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē – tas saistīts ar panākumiem, paplašinot klāstu ar A110 R Turini.
- Pārbaudīta tirdzniecības politika – tīras proporcijas un pārdošanas kanāli.
- Pārdošanas apjoms mazumtirdzniecībā veidoja gandrīz 62 % no lielākajās Eiropas valstīs pārdoto automobiļu skaita[3] – tirgus vidējo rādītāju pārsniedzot vairāk nekā par 20 punktiem. Grupai ir četri automobiļi[4], kas Eiropā ierindojas starp 10 veiksmīgākajiem, vērtējot pēc pārdošanas apjoma mazumtirdzniecībā.
- C segmenta un augstākas klases automobiļu ziņā, konkrēti C-SUV un D-SUV (+10 %), Renault zīmolam ir strauji panākumi, ko galvenokārt nodrošina Austral un Espace E-Tech full hybrid, kuru augstākās aprīkojuma versijas izpelnījušās lielu klientu atzinību.
- Elektrificētie automobiļi veidoja 29,6 % no Renault Group pārdošanas apjoma. Šādu rezultātu nodrošinājuši hibrīdo automobili panākumi – to pārdošanas apjoms ir ievērojami pieaudzis (par 59,6 % vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē).
- Gandrīz katrs otrais Renault zīmola pārdotais pasažieru automobilis ir elektrificēts – zīmola hibrīdajiem dzinējiem guvuši ievērojamus panākumus. Renault ir otrajā vietā Eiropā hibrīdo pasažieru automobiļu vērtējumā – Clio, Austral un Captur ierindojas pirmajā desmitniekā.
- Pilnībā elektriskie automobiļi veidoja gandrīz 12 % no Renault zīmola pārdošanas apjoma, un to apjoms pieaugs arī šī gada otrajā pusē, jo iznāks Scenic E-Tech electric un Renault 5 E-Tech electric.
- Gandrīz 10 % no Dacia zīmola pārdošanas apjoma attiecas uz elektrificētajiem automobiļiem – īpaši panākumi ir Jogger Hybrid 140.
- Alpine ir uzsācis savu elektrisko ofensīvu, 2024. gada 13. jūnijā atklājot A290 – savu pirmo pilnībā elektrisko hot hatch hečbeku. Plānots, ka pasūtīšana sāksies šajā vasarā.
- Grupas pasūtījumu žurnāls Eiropā jūnija beigās atbilst 2,6 mēnešiem no prognozētā pārdošanas apjoma.
- gadā Renault Group tirdzniecībā izlaiž 10 jaunus automobiļus[5], un tādējādi virzās uz elektrifikāciju, kā arī tiecas paplašināties starptautiskajos tirgos.
Pasaulē visvairāk pārdotais franču automobiļu zīmols
Renault zīmols ziņo par 2,0 % pārdošanas apjoma pieaugumu (787 223 automobiļi) 2024. gada pirmajā pusē, salīdzinot ar šo pašu laika posmu 2023. gadā. Tas saistīts ar panākumiem Eiropā, kur pārdošanas apjoms pieaudzis par 8,2 % (535 238 automobiļi). Pārspējot tirgu, kas pieaudzis par 5,5 %, zīmols nostiprināja savu pozīciju kā trešais lielākais pasažieru un vieglā komerctransporta zīmols Eiropā – panākumu pamatā ir rezultāti Spānijā (+12,7 %), Itālijā (+18,4 %) un Apvienotajā Karalistē (+32,7 %).
Savā vietējā Francijas tirgū Renault ir nostiprinājis savu vadošo pozīciju – pārdots 214 881 automobilis – palielinājums par 8 % kopējā pasažieru automobiļu un vieglā komerctransporta tirgū. Francijā gandrīz katrs piektais pārdotais automobilis ir Renault.
Ārpus Eiropā šis zīmols gūst arvien lielākus panākumus Turcijā (10,8 %), Brazīlijā (5,3 %) un Marokā (1,5 %). Šī gada pirmajos mēnešos uzsākta starptautiskā stratēģija 2027. gadam. Renault atjauno zīmola ietekmi Dienvidkorejā ar Grand Koleos, savukārt Kardian piedzīvojis labu sākumu Brazīlijā – reģistrēti vairāk nekā 5200 automobiļu. Šis automobilis ir ļoti labi uzņemts arī Meksikā un gada otrajā pusē tiks izlaists Marokā. Turcijā zīmols nesen iepazīstināja ar Renault Duster, kas starptautiskajos tirgos tiks izlaists gada otrajā pusē.
Uz vērtību orientēta pārdošanas politika – puse pārdoto automobiļu nonāk pie mazumtirdzniecības klientiem, turklāt strauji pieaug C segments un augstākas klases.
Piecās sev nozīmīgākajās Eiropas valstīs Renault zīmols pusi automobiļu pārdod mazumtirdzniecībā – tirgū, kas veido augstu vērtību. Clio un Captur mazumtirdzniecības pārdošanas apjoma ziņā ierindojas pirmajā desmitniekā.
Renault pieliek lielākas pūles, lai ar Austral, Espace un Rafale ar augstākajām aprīkojuma versijām, kas veido lielāko pārdošanas apjoma daļu, no jauna iekarotu C un augstākus segmentus, it īpaši ar C-SUV un D-SUV (+10 %). 55 % no Austral un 72 % no Espace E-Tech full Hybrid pārdošanas apjoma ir ar Iconic vai Esprit Alpine aprīkojuma versiju.
Eiropā lielākais vieglā komerctransporta zīmols
Zīmols no jauna nostiprina līdera pozīciju vieglā komerctransporta tirgū[6] – pārdoti 171 202 automobiļi, kas ir par 19,2 % vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē (tirgus ir pieaudzis par 12,9 %). Šo uzrāvienu nodrošinājuši zīmola labāko modeļu Kangoo un Express (par 30.7 % vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē), kā arī Master (par 16,0 % vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē) panākumi – tie visi ir līderi savos segmentos. Savukārt Trafic (par 22.5% vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē) tagad ir trešais visvairāk pārdotais automobilis savā segmentā.
Nozīmīgas tehnoloģiskās izvēles un divzaru elektrifikācijas stratēģija
Gandrīz katrs piektais pārdotais Renault automobilis ir elektrificēts. Zīmols turpina savu elektrifikācijas ofensīvu, īstenojot divzaru stratēģiju, kurā pilnībā elektrisko automobiļu un full-hybrid klāsts ir līdzsvarā.
Renault ir otrais lielākais zīmols Eiropā hibrīdo automobiļu ziņā – vairāk nekā trešā daļa pārdošanas apjoma, turklāt noticis iespaidīgs pārdošanas apjoma pieaugums (par gandrīz 45 % vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē). Clio, Austral un Captur ierindojas starp 10 visvairāk pārdotajiem hibrīdajiem modeļiem.
Pilnībā elektriskie automobiļi veidoja gandrīz 12 % no Renault zīmola pārdošanas apjoma, un to apjoms pieaugs arī turpmāk, iznākot Scenic E-Tech electric un Renault 5 E-Tech electric. Megane E-Tech electric, kas izlaists 2022. gada vidū, savā klasē Eiropā ierindojas pirmajā trijniekā.
2024. gads – Renault zīmolam tirgū iznāk daudz modeļu
2024. gads Renault ir bagāts ar jaunumiem tirgū – ieplānota septiņu jaunu automobiļu iznākšana. Zīmolam gada pirmā puse ir bijusi daudzsološa, turklāt Eiropā gaidāma Symbioz, Master un Renault 5 E-Tech electric izlaišana tirdzniecībā. Starptautiskajā tirgū zīmols turpinās īstenot savu starptautisko stratēģiju, izlaižot Renault Duster un Grand Koleos, savukārt Kardian tiks izlaists jaunos tirgos.
Dacia zīmols
Attīstība turpinās
Gada pirmajā pusē Dacia pārdošanas apjoms ir pieaudzis par 3,8 % – reģistrēti 358 497 automobiļu. Eiropā Dacia ir pārdevis 309 816 automobiļus – pasažieru un vieglā komerctransporta pārdošanas apjoms pieaudzis par 4,0 %. Pasažieru automobiļu tirgū zīmols ir devītajā vietā un saglabā vietu Eiropas desmitniekā pēc pasažieru un vieglā komerctransporta pārdošanas apjoma.
Spēcīgā jaunā zīmola identitāte dod rezultātu
Jaunā spēcīgā zīmola identitāte ļāvusi Dacia ar četriem nozīmīgākajiem modeļiem nostiprināt savu pozīciju Eiropas mazumtirdzniecības pirmajā trijniekā – tā ir zīmola galvenā klientu bāze – iekarojot jaunus klientus un saglabājot esošos.
Dacia Sandero pārdošanas apjoms visā pasaulē sasniedza 164 789 automobiļus – pieaugums par 18,5 % 2023. gada pirmajā pusē. Sandero ir mazumtirdzniecībā visvairāk pārdotais automobilis kopš 2017. gada un arī 2024. gada pirmajā pusē visvairāk pārdotais modelis Eiropā visos klientu kanālos.
Visā pasaulē pārdoti 113 783 Dacia Duster modeļi (ieskaitot otro paaudzi un nesen izlaisto trešo paaudzi) – tā pārdošanas apjoms, salīdzinot ar 2023. gada pirmo pusi, pieaudzis par 1,7 %. Tas saglabā savu pozīciju starp trim Eiropā mazumtirdzniecībā visvairāk pārdotajiem SUV.
Visā pasaulē pārdots 50 841 Dacia Jogger – par 0,7 % vairāk nekā 2023. gada pirmajā pusē. Tas ir Eiropā mazumtirdzniecībā visvairāk pārdotais C segmenta automobilis, kas nav SUV.
Dacia Spring pārdošanas apjoms krītas, jo notikušas izmaiņas valsts atbalstā un automobiļu produktu ciklā. Tomēr 2024. gada pirmajā pusē Spring joprojām ir piektajā pozīcijā pēc mazo elektroautomobiļu (A un B segmenta) pārdošanas apjoma mazumtirdzniecībā Eiropā.
Klāsta atjaunošana
Jaunais Dacia Duster, kas pieejams pasūtījumiem kopš 2024. gada marta, auto salonos apskatāms jau kopš 2024. gada jūnija. Tas uzņemts ļoti labi un dažādos tirgos jau vairākkārt saņēmis apbalvojumus.
Pilnībā elektriskais jaunais Spring ir atvērts pasūtījumiem Eiropas kontinentālajā daļā kopš 2024. gada aprīļa un Apvienotajā Karalistē kopš 2024. gada jūnija. Auto salonos tas nonāks 2024. gada rudenī.
- gada otrajā pusē zīmols iepazīstinās ar Bigster – savu topošo C segmenta SUV, kura nonākšana tirdzniecības vietās plānota 2025. gada pirmajā pusē.
Alpine zīmols
Zīmola rezultāti
Alpine ziņo par 2720 reģistrētiem automobiļiem – tas ir jauns rekords un pieaugums par 47,2 %, salīdzinot ar 2023. gada pirmo pusi. Šādu rezultātu nodrošinājuši panākumi Francijā (+58,9 %), Vācijā (+45,9 %), Apvienotajā Karalistē (+27,2 %) un Beļģijā (+29,5 %).
Elektriskās ofensīvas sākums –
Jūnijā Alpine uzsāka savu elektrisko ofensīvu, Lemānas 24 stundu sacīkstēs iepazīstinot ar A290 – zīmola sportisko, elektrisko piecvietīgo hečbeku hot hatch. Plānots, ka pasūtīšana sāksies šajā vasarā.
Straujāka ieiešana starptautiskajā tirgū –
2024. gada pirmajā pusē Alpine ienāca Turcijā, un notika pirmā Atelier Alpine eksperimentālā konceptveikala atklāšana Barselonā, kāda drīzumā gaidāma arī Londonā un Parīzē. Līdz 2024. gada beigām zīmols plāno atvērt jaunus Alpine veikalus Nīderlandē, Ungārijā un Zviedrijā, kā arī Francijā (ieskaitot Gvadelupi).
Par Renault Group
Renault Group atrodas mobilitātes veidošanas un inovāciju priekšgalā. Grupu stiprina tās alianse ar Nissan un Mitsubishi Motors, kā arī tās pieredze auto elektrifikācijas jomā. Renault Group ietilpst četri zīmoli Renault, Dacia, Alpine un Mobilize, kas saviem klientiem piedāvā ilgtspējīgus un inovatīvus mobilitātes risinājumus. 2023. gadā Renault Group pārdeva vairāk nekā 2,235 miljonus automobiļu. Grupa ir pārstāvēta vairāk nekā 130 valstīs un pašlaik nodarbina vairāk nekā 105 000 darbiniekus.
Grupa ir gatava gan izaicinājumiem uz ceļa, gan konkurencei, tādēļ ir apņēmusies īstenot ambiciozas, vērtību veidojošas pārmaiņas. Renault Group fokusējas uz jauno tehnoloģiju un pakalpojumu attīstību, kā arī uz jaunu, vēl konkurētspējīgāku un sabalansētāku elektroauto ražošanu. Atbildot uz vides problēmām, grupas mērķis ir līdz 2040. gadam panākt oglekļa neitralitāti Eiropā.
[1] Tvērums – Eiropas automobiļu ražotāju asociācija
[2] Neierēķinot pikapus
[3] Francijā, Itālijā, Vācijā, Spānijā, Apvienotajā Karalistē
[4] Sandero, Duster, Clio, Captur
[5] 2024. gadā plānots izlaist 10 jaunus modeļus, neierēķinot Renault Duster (ārpus Eiropas) un Captur pārveidošanu
[6] Neierēķinot pikapus
