Simts gadi ceļā uz izcilību: Rolls-Royce Phantom stāsts
Simts gadus kopš Phantom pirmo reizi tika prezentēts, Rolls-Royce Holding plc atskatās uz tā ilgstošo ietekmi pasaules autorūpniecības nozarē. Phantom vienmēr ir atspoguļojis un arī mainījis laikmetīgo kultūru caur saviem ievērojamajiem īpašniekiem. Tas bijis klātesošs nozīmīgos kultūras, politikas un pasaules vēstures mirkļos, kalpojot kā skatuve izcilībai. Kā Rolls-Royce simbols, Phantom ir luksusa produkts savā augstākajā izpausmē – ikonu ikona. Simtgade izceļ bagāto, personīgo un izsmalcināto Bespoke modeļu vēsturi. Mūsdienu Rolls-Royce dizaineri radījuši astoņus mākslas darbus, godinot Phantom 100. jubileju.
Kopš 1925. gada Phantom ir kļuvis par atpazīstamu panākumu simbolu. Astoņās paaudzēs tas kalpojis karaļiem, valdniekiem, māksliniekiem un industriju līdzdarbiniekiem, būdams līdzās nozīmīgākajos laikmetu brīžos. Ar savu eleganci Phantom ir kļuvis par ietekmes, gaumes un personiskā stila izpausmi, ieņemot unikālu vietu luksusa pasaules virsotnē.
Par godu simtgadei, Rolls-Royce dizaineri radījuši jaunus mākslas darbus, kas iedvesmoti no 1910. gada pasūtījuma māksliniekam Čārlzam Sāksam, “Ekstāzes Gara” autoram. Tolaik viņam uzticēja radīt eļļas gleznas ar Phantom modeļiem, attēlojot klientu dzīvesstilu. Jaunie darbi ir vizuāls ceļojums caur simts gadiem, ko Phantom pavadījis dažādos laikos un vietās.
Autoritātes simbols
Otrā pasaules kara izcilākais komandieris feldmaršals Bernards Montgomerijs, pazīstams kā “spartietis ģenerālis”, bija pazīstams ar savu atturīgo dzīvesveidu. Vienīgā viņa vājība bija personīgais transports. Apzinoties tēla un simbolikas nozīmi, “Montijs” izmantoja divus Phantom III, lai demonstrētu stabilitāti, drošību un uzticamību, sūtot skaidru signālu saviem karavīriem: viņš būs kopā ar viņiem arī vissmagākajos brīžos.
Pirms D-dienas 1944. gada jūnijā viņš vienu no saviem Phantom izmantoja, lai nogādātu Vinstonu Čērčilu, ģenerāli Eizenhaueru un pat karali Džordžu VI uz plānošanas sēdēm Augstākās sabiedroto pavēlniecības mītnē Hempšīrā. Pēc kara viņš izmantoja otru Phantom, lai pārvadātu Kanādas, Austrālijas un Jaunzēlandes premjerministrus.
Karaliskā standarta nesējs
Kamēr Montgomerija Phantom bija klātesoši pasaules notikumos, citi ieņēma goda vietu karaliskajās mājās, īpaši Lielbritānijā.
- gadā, drīz pēc laulībām ar princesi Elizabeti, Edinburgas hercogs lūdza Rolls-Royce uzbūvēt Phantom viņiem abiem. Rezultātā tapa pirmais Phantom IV ar koda nosaukumu Maharajah of Nabha, kas joprojām ir lietošanā ar to pašu vārdu. Šis automobilis ir vēsturisks posms karaliskajā sadarbībā.
Britu karaliskā ģimene vēlāk pasūtīja vēl vienu Phantom IV, divus Phantom V un divus Phantom VI, lai pārvadātu monarhu. Viens no visilgāk kalpojušajiem bija sudraba jubilejas Phantom VI, kas 1977. gadā tika uzdāvināts karalienei Elizabetei II par godu 25 gadiem tronī. Vēlāk tas tika izmantots Kembridžas hercogu kāzās 2011. gadā, vedot līgavu uz Vestminsteras abatiju.
Džons Lenons un mākslas brīvība
Ne katrs Phantom V tika radīts karaliskām ģimenēm vai diplomātiskiem uzdevumiem. 1964. gada decembrī Džons Lenons sevi apbalvoja par The Beatles panākumiem ar filmu “A Hard Day’s Night”, pasūtot sev Phantom V. Viņš vēlējās, lai automobilis būtu melns pilnībā – gan ārpusē, gan salonā (lai gan Pantheon režģis un Spirit of Ecstasy skulptūra saglabāja tradicionāli spožo apdari, kā pieprasīja Rolls-Royce).
Lenona Phantom bija viens no pirmajiem automobiļiem Lielbritānijā ar tonētiem logiem. Kā viņš sacīja žurnālam Rolling Stone 1965. gadā: “Ja ārā ir gaišs, kad brauc mājās, iekšpusē joprojām ir tumšs – vienkārši aizver visus logus un joprojām esi klubā.”
Taču šī nebija visievērojamākā šī auto versija. 1967. gadā, īsi pirms albuma “Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band” iznākšanas, automobilis tika pārkrāsots košā dzeltenā krāsā ar virpuļojošiem, ziedu motīviem un zodiaka simboliem. Tas kļuva par māksliniecisku manifestu “Mīlestības vasarai”. Lenons vēlāk apgalvoja, ka kāda sašutusi angliete viņa auto esot uzbrukusi ar lietussargu, kliedzot: “Kā tu uzdrīksties ko tādu izdarīt Rolls-Royce!” – incidents tikai vairoja automobiļa leģendu.
Holivuda un ekrāna spožums
Arī Holivuda iemīļoja Phantom. Kino industrijas pionieris Džeks Varners, Warner Bros. līdzdibinātājs, sev iegādājās Phantom. Tāpat to darīja zvaigznes kā Freds Astērs, Greta Garbo un Mērija Pikforda.
- gadā Phantom parādījās filmā “Goldfinger”, kur ļaundaris pārvadāja zeltu ar Phantom III. Šī bija viena no 12 Rolls-Royce parādīšanās reizēm Džeimsa Bonda filmu sērijā. 2024. gadā zīmols atzīmēja šīs filmas 60 gadu jubileju ar vienīgo Phantom Goldfinger modeli – individuāli veidotu Phantom VIII, kas atspoguļoja oriģināla melni-dzelteno dizainu un saturēja daudz kino inspirētu detaļu.
Tajā pašā gadā pirmizrādi piedzīvoja arī “The Yellow Rolls-Royce” ar zvaigžņu sastāvu: Reksu Herisonu, Ingrīdu Bergmani, Šērliju Makleinu, Omaru Šarifu, Džordžu S. Skotu, Alēnu Delonu un Žannu Moro. Filmā redzams 1931. gada Phantom II. Tās skaņu celiņa dziesma “Forget Domani” ieguva Zelta globusu un tika ierakstīta gan Pērija Komo, gan Franka Sinatras izpildījumā. Sinatra pats arī bija Rolls-Royce īpašnieks.
Elvisa Phantom – karalisks auto
Citi populārās kultūras milži arī pievērsās Phantom, kad viņu slava sasniedza globālu līmeni. “Karalis” Elviss Preslijs 1963. gadā iegādājās Phantom V. Viņa automobilis bija aprīkots ar individuāli pielāgotu mikrofonu un rakstīšanas paliktni aizmugures roku balstā. Kad viņa mātes vistas sabojāja auto tumši zilās metāliskās krāsas virsmu, knābājot savu atspulgu, viņš lika to pārkrāsot sudrabaini zilā tonī, kas šādus bojājumus neredzami maskēja. 1968. gadā Elviss savu Phantom ziedoja labdarībai, iedvesmojot gan dziesmu “Elvis’s Rolls-Royce” Leonarda Koena un grupas Was (Not Was) izpildījumā.
Jaunā laikmeta triumfs
Phantom VII ierašanās 2000. gadu sākumā sakrita ar jauno paaudžu uzņēmēju, globālās slavenības kultūras un sociālo tīklu uzplaukumu. Šie cilvēki, kuri bija atbrīvoti no tradicionālajiem luksusa koda noteikumiem, vēlējās izpaust personību, ne tikai panākumus un Phantom bija ideāla platforma šai pašizpausmei.
Daudzi, kas guva panākumus digitālajā laikmetā, ieguldīja Phantom un dalījās savā īpašnieka pieredzē sabiedriskajos medijos – televīzijā, Facebook, Instagram un YouTube. Phantom kļuva par neatņemamu sastāvdaļu apbalvošanas ceremonijās un greznos pasākumos, nodrošinot grandiozu ierašanos uz sarkanā paklāja ar nepiespiestu eleganci.
- gadā trīs īpašas Phantom Drophead Coupé versijas negaidīti parādījās Londonas olimpisko spēļu noslēguma ceremonijā. Atbilstoši majestātiska ierašanās tik ievērojamā brīdī – šis un citi līdzīgi mirkļi, kas tika tiešraidē translēti miljoniem skatītāju ierīcēs visā pasaulē, padarīja Phantom par sociālo tīklu zvaigzni.
Phantom šodien
Šodien, savā astotajā paaudzē, Phantom joprojām ir augstākā klases un mērķtiecības izpausme. Tas turpina ietekmēt pasauli sev apkārt un piesaistīt cilvēkus, kuri definē savu laikmetu. Katrs jauns, arvien sarežģītāks individuālais pasūtījums papildina šī modeļa neparasto stāstu – stāstu par varu, kultūru, ietekmi un personisko izpausmi.
“Phantom ir daudz vairāk nekā automobilis; tas visos laikos ir Rolls-Royce virsotne. Tas kļuvis par kultūras fenomenu, gan atspoguļojot, gan ietekmējot apkārtējo pasauli. Kopš tā pirmsākumiem Phantom bijis viens no visvairāk kārotajiem panākumu simboliem un spēcīgs varas, un prestiža apliecinājums pasaules mērogā. Vēl jo vairāk – tas kalpojis kā pašizpausmes līdzeklis savam īpašniekam, bieži kļūstot par mākslas darbu pats par sevi – Rolls-Royce Bespoke kvintesenci. Ap Phantom vijas neskaitāmi aizraujoši stāsti no visdažādākajām kultūras jomām. Šie stāsti un izsmalcinātie attēli ir iedvesmojuši mūsu dizainerus radīt. Tas ļauj ieskatīties Phantom ārkārtas ietekmē un cilvēkos, un notikumos, ar kuriem tas saistīts.”
Kriss Braunridžs, Rolls-Royce Motor Cars izpilddirektors
