Vai Huawei kļūs par Tesla konkurentu? Aito uzstāda pārdošanas un nobraukuma rekordus
2025. gada 1. maijā Ķīnas autobūves zīmols Aito, kuru izstrādā uzņēmums Hongmeng Zhixing ar Huawei atbalstu, paziņoja, ka tikai vienas dienas laikā – pirmajā maija brīvdienu dienā – saņemti vairāk nekā 5000 jaunu pasūtījumu. Atšķirībā no konkurentiem ražotājs izceļ tieši dienas pārdošanas apjomus, nevis mēneša kopsavilkumus.
Īpaši ievērību guvuši vairāki modeļi. 30. aprīlī pasūtījumu skaits jaunajam Aito M5 Ultra pārsniedza 15 000 vienību. 29. aprīlī Aito M8 savāca vairāk nekā 60 000 pasūtījumu mazāk nekā divu nedēļu laikā pēc prezentācijas. Savukārt Aito M9 2025. gada modelis 27 dienās sasniedza vairāk nekā 40 000 pasūtījumu.
Visi Aito modeļi izmanto Huawei tehnoloģijas, tai skaitā HarmonyOS operētājsistēmu un Qiankun Intelligent Driving vadības sistēmu.
Aito M5 Ultra
Aito M5 Ultra ir modernizēta Aito M5 versija, kas aprīkota ar uzlabotām tehnoloģijām un jaudīgāku piedziņu. Šis modelis piedāvā gan elektrisko, gan hibrīda versiju, nodrošinot plašas izvēles iespējas dažādiem lietotāju segmentiem.
Galvenās īpašības:
-
Piedziņa: Pieejama gan ar aizmugures piedziņu (RWD), gan pilnpiedziņu (AWD).
-
Jauda: RWD versija ar 200 kW elektromotoru; AWD versija ar 480 kW (644 ZS) diviem elektromotoriem.
-
Akumulators: 83 kWh litija dzelzs fosfāta (LFP) baterija.
-
Nobraukums: Līdz 602 km (CLTC standarts).
-
Tehnoloģijas: Aprīkots ar 192 līniju LiDAR, 4D milimetru viļņu radaru un Huawei augsta līmeņa viedās vadības sistēmu.
-
Cena: Sākot no 238 000 RMB (aptuveni 32 700 USD).
Aito M8
Aito M8 ir luksusa SUV, kas piedāvā gan piecu, gan sešu sēdvietu konfigurācijas. Šis modelis apvieno jaudīgu piedziņu ar plašu interjeru un augstākās klases tehnoloģijām.
Galvenās īpašības:
-
Piedziņa: Divu motoru pilnpiedziņas sistēma ar kopējo jaudu 392 kW (526 ZS).
-
Akumulators: Pieejami divi varianti – 36 kWh LFP un 52 kWh NMC baterijas.
-
Nobraukums: Elektriskajā režīmā līdz 310 km; kombinētais nobraukums līdz 1 526 km (CLTC standarts).
-
Interjers: Trīskāršs ekrāns (12,3″, 15,6″, 16″), 68 collu paplašinātās realitātes (AR) HUD, 19 skaļruņu Huawei Sound sistēma.
-
Papildu iespējas: Arī otrās rindas sēdekļi ir ar masāžas, apsildes un ventilācijas funkcijām, kā arī “nulles gravitācijas” režīmu.
-
Tehnoloģijas: Huawei ADS 3.0 autonomās vadības sistēma ar 192 līniju LiDAR, 7 mm viļņu radariem, 11 kamerām un 12 ultraskaņas sensoriem.
Aito M9
Aito M9 ir Aito zīmola flagmanis – luksusa SUV, kas piedāvā gan elektrisko, gan hibrīda versiju. Šis modelis izceļas ar augstu tehnoloģiju integrāciju un izcilu veiktspēju.
Galvenās īpašības:
-
Piedziņa: Hibrīda versija ar 1,5 litru turbomotoru un diviem elektromotoriem (kopējā jauda 365 kW); elektriskā versija ar diviem elektromotoriem (kopējā jauda 390 kW).
-
Akumulators: Hibrīda versija ar 52 kWh NMC bateriju; elektriskā versija ar 100 kWh NMC bateriju.
-
Nobraukums: Hibrīda versija līdz 1 474 km; elektriskā versija līdz 630 km (CLTC standarts).
-
Interjers: Trīskāršs ekrāns (12,3″, 15,6″, 16″), 75 collu AR-HUD, 25 skaļruņu Huawei Sound sistēma, “nulles gravitācijas” sēdekļi.
-
Tehnoloģijas: Huawei ADS 2.0 autonomās vadības sistēma ar četriem LiDAR sensoriem, 3 mm viļņu radariem, 12 ultraskaņas sensoriem un 11 kamerām.
