5 vietas uz Zemes, kur automašīnas ir aizliegtas
Vai tas ir iespējams? Vieta, kur nav automašīnu trokšņa, izplūdes gāzu un sastrēgumu, bet ir tīrs gaiss un pārvietoties var ar velosipēdu vai ejot kājām. Šādas vietas pastāv! Tās ir pilsētas un rajoni, kur automašīnas ir aizliegtas un dzīve rit harmonijā ar dabu un cilvēku. Ir vismaz piecas vietas, kas ir no automašīnām brīvas un dažas no tām jums var būt pavisam negaidīts atklājums.
Auto aizliegums Venēcijā
Kad runa ir par pilsētām bez automašīnām, pirmā vieta, kas nāk prātā , ir Venēcija. Šajā Itālijas pilsētā nav ceļu, tā vietā var ceļot ar laivu pa 170 kanāliem un iet ar kājām pa šaurām ieliņām, un tiltiem. Venēcijā var nokļūt ar automašīnu, taču tā būs jāatstāj autostāvvietā pilsētas nomalē.
Automašīnu aizliegums Venēcijā ir saistīts ar to, ka šī pilsēta ir uzbūvēta uz 118 salām, un tās ēkas stāv uz miljoniem ūdenī iegremdētu koka pāļu. Pateicoties tam, Venēcijā nav izplūdes gāzu (lai gan tūristi bieži sūdzas par sapuvušas pārtikas smaku), tās iedzīvotāju veselība ir labāka, pateicoties ikdienas pastaigām.
Vai Barselonā ir automašīnas?
Venēcija no automašīnām atteicās pilsētas atrašanās vietas īpatnību dēļ. Taču spāņu Barselona pakāpeniski aizliedz automašīnas, jo tās vadība apzināti paļaujas pārejai uz tīrāku gaisu un komfortu bez automašīnām.
Pilsētas mobilitātes uzlabošanas plāna ietvaros ir izveidotas īpašas zonas, kurās automašīnām praktiski nav vietas . Šajos rajonos pārvietošanās ar auto ir atļauta tikai vietējiem iedzīvotājiem un pat tad ātrums nepārsniedz 10 km/h. Vai ir vērts teikt, ka ar šādiem noteikumiem cilvēkiem ir izdevīgāk pārvietoties kājām?
Ņemot to visu vērā, galvenās ielas joprojām ir pieejamas transportam, toties centrs gandrīz jau pilnībā sastāv tikai no gājēju zonām.
Ātra, veikla, maziņa, bet nestabila muša: Jaunās Dacia Spring apskats
Automašīnas Nirnbergā
Vācijas pilsēta Nirnberga ir vēl viena pilsēta, kur automašīnas pakāpeniski devušas priekšroku gājējiem. Galvenos satiksmes ceļus pilsētas centrā sāka slēgt jau pagājušā gadsimta septiņdesmitajos gados, un 1988. gadā pilnībā aizliedza kustību cauri pilsētas vēsturiskajai daļai. Rezultāts bija tūlītējs: tikai viena gada laikā automobiļu satiksme samazinājās par 25 %, un gaisa kvalitāte ievērojami uzlabojās.
Mūsdienās Nirnbergas centrā gandrīz nav automašīnu un iestādes ir darījušas visu iespējamo, lai šī vieta būtu ērta gājējiem. Ielas ir atjaunotas, izrotātas ar mākslas objektiem un tagad šī vieta ikdienā piesaista ne tikai tūristus no tālām valstīm, bet arī vietējos iedzīvotājus.
Satiksme Heidelbergā
Heidelberga ir otrā Vācijas pilsēta, kas aktīvi virzās uz nākotni bez automašīnām. Kopš 2021. gada tajā tiek īstenoti daži ļoti vērienīgi jauninājumi: varas iestādes iegādājas ar ūdeņradi darbināmus autobusus, būvē veloceliņus līdz priekšpilsētām un veido rajonus, kuros gājēji un velosipēdisti jutīsies ērtāk nekā autovadītāji.
Bet tas vēl nav viss. Lai motivētu iedzīvotājus atteikties no automašīnām, pilsēta tiem, kuri nolemj pārdot vai mainīt savu automašīnu, piedāvā gadu bezmaksas sabiedriskā transporta izmantošanu. Vai jūs piekristu šādam piedāvājumam?
Automašīnas Gentā, Beļģijā
Beļģijā arī ir pilsēta bez automašīnām – tā ir Genta. Tajā ir unikāla satiksmes sistēma: pilsētas centrs ir sadalīts zonās, kurās automašīnas ir vai nu pilnībā aizliegtas, vai arī var pārvietoties ar ātrumu, kas nepārsniedz 20 km/h. Tajā pašā laikā sabiedriskais transports, taksometri un automašīnas ar atļaujām var iebraukt dažās zonās, taču arī tām ir jāievēro stingri ierobežojumi.
Lai atvieglotu autovadītāju dzīvi, ap centru ir izveidotas autostāvvietas ar pazemes garāžām. Pateicoties šiem pasākumiem, Gentē ir izdevies ievērojami samazināt satiksmes sastrēgumus un palielināt velosipēdu un sabiedriskā transporta popularitāti.
