Atjauninātais Kia XCeed apvieno modernas tehnoloģijas un praktiskumu

Jaunākā Kia XCeed evolūcija iezīmē nākamo modeļa attīstības posmu ar pilnveidotu dizainu, kas veidots saskaņā ar Kia dizaina filozofiju Opposites United, jaunākajām savienojamības un komforta funkcijām, uzlabotām drošības tehnoloģijām un vēl augstāku braukšanas komfortu. Modelis jau ir nonācis arī Latvijā.
Aktīva dzīvesveida cienītājiem paredzētais XCeed konkurences pilnajā Eiropas C segmentā apvieno praktiskumu, emocionālu dizainu, komfortu un daudzpusību, kas īpaši novērtējama pilsētā.
“XCeed ir nozīmīga Kia stratēģijas daļa Eiropā – tā ir svarīga pārejas tehnoloģija ceļā uz elektrifikāciju,” sacīja Kia Europe produktu, zīmola un klientu pieredzes viceprezidents Pablo Martiness Masips (Pablo Martínez Masip). “Šis krosovers, kas konkurē lielākajā Eiropas automobiļu segmentā, ir līdzsvarota izvēle tiem, kuri novērtē stilu, daudzpusību un ērtu lietošanu ikdienā.”
Dizaina evolūcija
XCeed ir Kia dizainā balstītais pilsētas krosovers. Eksterjera atjauninājumi ietver jaunas formas motora pārsegu, pārveidotu priekšējo bamperu ar jaunām gaisa ieplūdes restēm un Kia raksturīgo “tīģera degunu”, pārstrādātus priekšējos lukturus un priekšējos spārnus. Automobiļa tēlu papildina jauna dizaina 16 un 18 collu vieglmetāla diski, bet aizmugurē jauns bagāžnieka vāks, bampers un atjaunināta gaismu grafika piešķir automobilim platāku un modernāku izskatu.

Proporcijas kļuvušas vēl precīzākas: priekšējā pārkare saīsināta par 15 mm, tāpēc automobilis izskatās kompaktāks un veiklāks, taču bagāžnieka ietilpība saglabājusies 426 litru apmērā. Augstāka sēdpozīcija un kompaktie izmēri uzlabo manevrētspēju un redzamību no vadītāja vietas.
Salons ir atsvaidzināts, lai uzlabotu gan komfortu, gan kvalitātes sajūtu. Pārstrādāta priekšējā paneļa augšdaļa, atjaunināta multivides sistēma un ventilācijas atveres, ieviesta jauna stūre un sēdekļu apdare, savukārt tādiem interjera elementiem kā durvju rokturu apdare izmantoti kvalitatīvāki materiāli. Praktiskumu papildina daudzfunkciju Multimode Touch Display skārienekrāns, kas ļauj intuitīvi pārvaldīt galvenās funkcijas, tostarp multividi un klimata kontroli, kā arī ergonomiskāks, jaunas konstrukcijas pārnesumu pārslēgs.
Modernas savienojamības iespējas
Jaunajā XCeed integrēta Kia multivides sistēma ar 12,3 collu digitālo mērinstrumentu paneli un 12,3 collu centrālo navigācijas ekrānu. Divu ekrānu konfigurācija skaidrāk atspoguļo braukšanas informāciju un ļauj intuitīvāk piekļūt automobiļa funkcijām, mazāk novēršot uzmanību.

Sistēma ir saderīga ar Kia Connect, kas nodrošina piekļuvi mākoņpakalpojumiem un automobiļa diagnostiku reāllaikā, bet Kia lietotne ļauj attālināti piekļūt automobiļa funkcijām un tās pārvaldīt. Digitālā atslēga Digital Key 2.0 un bezvadu tālruņa uzlāde ļauj automobili atslēgt un iedarbināt ar saderīgām viedierīcēm – tas ir īpaši ērti, ja automobili izmanto vairāki lietotāji.
Braukšanas un parkošanās palīgsistēmas
Atjauninātajā XCeed ir paplašināts braukšanas un parkošanās asistentu klāsts, kura apjoms atkarīgs no aprīkojuma līmeņa. Automaģistrāles braukšanas asistents HDA apvieno adaptīvo kruīza kontroli un joslas ievērošanas asistentu: uztur iestatīto distanci, notur automobili joslas centrā un pielāgo ātrumu navigācijas datiem un atļautajam braukšanas ātrumam.
Aklās zonas sadursmes novēršanas sistēma BCA ar aizmugurējiem radariem konstatē automobiļus aklajā zonā, kad ieslēgts pagrieziena rādītājs, un nepieciešamības gadījumā iejaucas stūrēšanā, bet aizmugurējās šķērssatiksmes sadursmes novēršanas asistents RCCA atpakaļgaitā brīdina par automobiļiem, kas tuvojas no sāniem, un vajadzības gadījumā bremzē.

Novietot automobili stāvvietā palīdz priekšējie un aizmugurējie sensori, kas ļauj parkoties arī attālināti, un atpakaļskata kamera RVM. Salona kamera ICC uzrauga vadītāja stāvokli un brīdina, pamanot izklaidības vai noguruma pazīmes, bet frontālās sadursmes novēršanas sistēma FCA 1.5 ar kameru un radaru atpazīst automobiļus, gājējus un velosipēdistus.
Izsmalcinātāka braukšanas pieredze
Izmaiņas aizmugurējā balstiekārtā un labāka trokšņu un vibrāciju izolācija palielina braukšanas komfortu, ko īpaši izjutīs aizmugurējie pasažieri. Pārkalibrētie Normal un Sport braukšanas režīmi tagad izteiktāk atšķiras pēc rakstura. Efektīvais un atsaucīgais automobilis piemērots ikdienas braucieniem pilsētā, savukārt uzlabotā trokšņu izolācija un augstāks braukšanas komforts noder garākos ceļojumos.
“Kia XCeed sniedz būtiskus uzlabojumus jomās, kas mūsu klientiem ir vissvarīgākās, – savienojamībā, drošībā un braukšanas komfortā,” norādīja P. Martiness Masips. “Ar jauno multivides sistēmu un virkni komfortam veltītu uzlabojumu atjauninātais XCeed nodrošina vēl drošāku, ērtāku un patīkamāku braukšanu.”

Dzinēji Eiropas vajadzībām
XCeed arī turpmāk būs pieejams ar benzīna un vieglā hibrīda spēka agregātiem. 1,0 litra T-GDI dzinējs attīsta 115 ZS un ir pieejams ar manuālo vai septiņpakāpju divsajūgu pārnesumkārbu (7DCT); ar 7DCT vieglā hibrīda tehnoloģija ir standartaprīkojumā, bet ar manuālo pārnesumkārbu tā pieejama pēc izvēles. 1,6 litra T-GDI dzinējs tiek piedāvāts 150 ZS un 180 ZS versijās kopā ar 7DCT.

Modelis izstrādāts Korejas un Hyundai Motor Eiropas tehniskā centra (HMETC) speciālistu ciešā sadarbībā, bet galvenie testi notika Spānijā, Zviedrijā un citās Eiropas valstīs, lai automobili pielāgotu Eiropas ceļiem un autobraucēju prasībām.