Jaunais Dacia Striker: apvieno SUV, universāļa un sedana labākās īpašības
Dacia turpina paplašināt savu modeļu klāstu un prezentē pilnīgi jaunu C segmenta modeli – Striker. Uzņēmums to raksturo kā alternatīvu tradicionālajiem SUV, apvienojot augstu sēdpozīciju, universāļa praktiskumu un sedana efektivitāti. Jaunais modelis papildinās Bigster rindas un palīdzēs Dacia sasniegt ambiciozo mērķi līdz 2030. gadam palielināt C segmenta īpatsvaru kopējā pārdošanas apjomā no 20% līdz 33%.
Par Striker izstrādi Dacia pirmo reizi paziņoja šā gada martā, prezentējot uzņēmuma attīstības stratēģiju līdz 2030. gadam. Jaunais modelis paredzēts gan privātajiem klientiem, gan uzņēmumu autoparkiem, paplašinot zīmola klātbūtni vienā no Eiropas konkurētspējīgākajiem automobiļu segmentiem.
Vienā automobilī apvienotas trīs virsbūves koncepcijas
Dacia Striker veidots, balstoties uz zīmola dizaina filozofiju Robust & Outdoor, Essential but Cool un Eco Smart. Atšķirībā no tradicionālajiem krosoveriem, jaunais modelis cenšas apvienot trīs dažādu automobiļu tipu priekšrocības.
No SUV tas aizgūst paaugstinātu sēdpozīciju un spēju pārliecinoši pārvietoties arī sarežģītākos ceļa apstākļos. No universāļa Striker pārņem plašu salonu un praktiskumu ikdienas vajadzībām, savukārt sedana īpašības nodrošina labāku aerodinamiku, efektīvāku degvielas patēriņu un dinamiskāku braukšanu.
Dacia norāda, ka modelis būs pieejams ar plašu elektrificētu spēka agregātu klāstu, ļaujot pircējiem izvēlēties savām vajadzībām piemērotāko piedziņas risinājumu. Uzņēmums uzsver, ka arī šajā segmentā Striker saglabās vienu no Dacia svarīgākajām priekšrocībām, pievilcīgu cenas un aprīkojuma attiecību.
Nosaukums Striker simbolizē spēju precīzi sasniegt mērķi, atspoguļojot Dacia vēlmi ienākt jaunā tirgus segmentā, vienlaikus saglabājot zīmola pamatvērtības.
Jauna pieeja krosovera dizainam
Ar Striker Dacia vēlas piedāvāt atšķirīgu skatījumu uz C segmenta krosoveriem. Ražotāja mērķis nav vienkārši apvienot dažādas virsbūves kategorijas, bet radīt automobili, kas līdzsvaro komfortu, praktiskumu un braukšanas īpašības.
Šī ideja atspoguļojas arī dizainā. Automobilī apvienotas plūstošas un aerodinamiskas virsbūves līnijas ar izteiktākiem vertikāliem elementiem, kas piešķir robustu un pārliecinošu izskatu. Rezultātā Striker ir vienlīdz piemērots gan ikdienas braucieniem pa šoseju, gan sarežģītākiem ceļa apstākļiem.
“Dacia Striker ir jauna un mūsdienīga atbilde uz šodienas automobiļu pircēju prasībām. Tas piedāvā līdzsvaru, kas atšķiras no tradicionālajiem SUV,” norāda Dacia dizaina direktors Davids Dirāns.
Inovatīvs dizains apvieno sedana eleganci un SUV robustumu
Dacia Striker dizains veidots, lai apvienotu aerodinamiku, efektivitāti un pārliecinošu vizuālo tēlu. Automobiļa ārējais veidols apvieno sedaniem un universāļiem raksturīgās plūstošās horizontālās līnijas ar SUV modeļiem raksturīgajām izteiktajām vertikālajām virsmām.
Visa virsbūves kompozīcija balstīta uz vienu galveno dizaina elementu, izteiktu līniju, kas savieno priekšējos un aizmugurējos lukturus. Šī līnija veido automobiļa vizuālo pamatu un vienlaikus uzsver tā divējādo raksturu.
Virs līnijas virsbūves formas ir plūstošas un aerodinamiskas. Slīpais vējstikls, pagarinātā jumta līnija un slīpais aizmugurējais stikls rada dinamisku siluetu, kas vairāk atgādina sedanu vai universāli. Šis dizaina virziens iemieso Dacia filozofiju Essential but Cool: vienkāršu, pārdomātu un vizuāli pievilcīgu dizainu.
Savukārt zem šīs līnijas virsbūve kļūst masīvāka un izteiksmīgāka. Vertikālākas virsmas, palielināts klīrenss un izteiktās proporcijas rada robustu iespaidu un uzsver automobiļa gatavību arī sarežģītākiem braukšanas apstākļiem. Šī pieeja atspoguļo Dacia dizaina virzienu Robust & Outdoor.
Kopējo tēlu papildina integrēti jumta reliņi, kas ne tikai uzlabo automobiļa funkcionalitāti aktīvās atpūtas cienītājiem, bet arī organiski iekļaujas virsbūves dizainā.
Pirmoreiz izmantots jaunais Dacia gaismu dizains
Striker ir pirmais Dacia modelis, kas aprīkots ar pilnīgi jaunu T formas LED lukturu gaismas parakstu. Tas izvietots visos četros automobiļa stūros un kļūs par vienu no zīmola jaunās dizaina valodas atpazīstamākajiem elementiem.
Priekšpusē jaunā gaismu grafika integrēta spīdīgi melnā radiatora režģī, kura centrā atrodas jaunais Dacia Link logotips. Gaismas elementi stiepjas gandrīz visā automobiļa platumā, vizuāli padarot to platāku un stabilāku. Šo iespaidu vēl vairāk pastiprina masīvais priekšējais buferis.
Līdzīga pieeja izmantota arī automobiļa aizmugurē. Tur T formas lukturi integrēti plata melna paneļa kompozīcijā ar reljefā iestrādātu Dacia nosaukumu. Šāds risinājums rada vienotu dizaina valodu starp automobiļa priekšējo un aizmugurējo daļu, vienlaikus akcentējot Striker robusto un pārliecinošo raksturu.
Elegantas proporcijas un pārliecinošs tēls
Dacia Striker krosovera siluets apvieno dinamiskas līnijas ar pārdomātām proporcijām, nodrošinot gan plašu salonu, gan pārliecinošu izskatu uz ceļa. Standarta aprīkojumā automobilis ir aprīkots ar 17 collu vieglmetāla diskiem, bet papildaprīkojumā būs pieejami arī 18 un 19 collu diski.
Arī Striker izmēri atspoguļo tā daudzpusīgo raksturu. Automobiļa garums sasniedz 4,62 metrus, kas ir līdzvērtīgs C segmenta universālim. Vienlaikus klīrenss atbilst C segmenta SUV standartiem – 20 centimetri pilnpiedziņas (4×4) versijai un 19 centimetri priekšpiedziņas (4×2) modelim.
Savukārt virsbūves augstums ir tikai 1,53 metri, kas ir ievērojami mazāk nekā lielākajai daļai C segmenta SUV, kuru augstums parasti pārsniedz 1,60 metrus. Tas uzlabo aerodinamiku un palīdz nodrošināt braukšanas īpašības, kas vairāk līdzinās sedanam.
Pircējiem būs pieejamas septiņas virsbūves krāsas, tostarp divi pilnīgi jauni toņi: Frost Green un Cosmic Blue.
Pielāgots gan piedzīvojumiem, gan ģimenes ceļojumiem
Dacia Striker izstrādāts tā, lai vienlīdz labi kalpotu gan ikdienā, gan brīvdienu izbraucienos. Modelim būs pieejami divi aprīkojuma virzieni, kas pielāgoti atšķirīgiem autovadītāju paradumiem.
Striker Extreme paredzēts aktīva dzīvesveida cienītājiem, kuri bieži dodas ārpus pilsētas un automobili izmanto sporta inventāra vai cita aprīkojuma pārvadāšanai. Lielais klīrenss, pilnpiedziņa un Hybrid 150 4×4 spēka agregāts ļauj pārliecinoši pārvietoties arī pa sarežģītākiem ceļiem.
Lai automobilis būtu piemērots intensīvai lietošanai, tā virsbūvē izmantots izturīgais Starkle® materiāls, salonā pieejama viegli kopjama Microcloud TEP apdare, bet gumijas grīdas paklāji izgatavoti, izmantojot 50% pārstrādātu materiālu. Šādi risinājumi atvieglo automobiļa uzturēšanu ikdienā un padara to piemērotu aktīvai atpūtai jebkuros apstākļos.
Savukārt Striker Journey vairāk orientēts uz komfortu un gariem braucieniem. Šajā versijā lielāka uzmanība pievērsta vadītāja un pasažieru ērtībām. Aprīkojumā ietilpst elektriski regulējams vadītāja sēdeklis, apsildāmi priekšējie sēdekļi un stūre, kombinēta auduma un Microcloud TEP salona apdare, kā arī elektriski darbināms bagāžas nodalījuma vāks.
Pateicoties uzlabotajai aerodinamikai un augstajam braukšanas komfortam, Striker radīts gariem pārbraucieniem, nodrošinot klusu un stabilu gaitu gan uz automaģistrālēm, gan lauku ceļos.
Gan Journey, gan Extreme aprīkojuma versijās standarta komplektācijā iekļauta nobraukšanas no kalna ātruma kontroles sistēma. Tā automātiski regulē bremžu darbību, lai palīdzētu saglabāt kontroli stāvās nogāzēs vai uz slidena seguma, ļaujot vadītājam pilnībā koncentrēties uz ceļu.
