100% elektrisks un 100% GTI: Volkswagen prezentē jauno ID. Polo GTI
Atzīmējot 50 gadus kopš GTI pirmsākumiem, Volkswagen prezentē pirmo pilnībā elektrisko GTI modeli – jauno ID. Polo GTI. Ar 166 kW (226 ZS) jaudu, priekšējo piedziņu un 290 Nm griezes momentu, kas sasniedzams uzreiz, modelis apvieno klasisko GTI dinamiku ar elektriskās piedziņas priekšrocībām. Automobilis no 0 līdz 100 km/h paātrinās 6,8 sekundēs un sasniedz maksimālo ātrumu 175 km/h. Jaunā ID. Polo GTI iepriekšpārdošana Latvijā sāksies šī gada beigās.
Tāpat kā oriģinālais 1976. gada Golf GTI, arī jaunais ID. Polo GTI jaudu novada uz priekšējo asi. Lai nodrošinātu precīzu vadāmību un augstu dinamiku līkumos, modelis jau standarta aprīkojumā ir aprīkots ar elektroniski vadāmu priekšējās ass diferenciāļa bloķētāju, adaptīvo DCC sporta balstiekārtu un īpaši GTI modelim izstrādātu progresīvo stūres sistēmu. Jaunais GTI braukšanas profils, kas aktivizējams ar vienu pogu uz sporta stūres, nodrošina dinamiskākus piedziņas un šasijas sistēmu iestatījumus. Vienlaikus digitālais instrumentu panelis pāriet īpašā GTI krāsu un grafikas režīmā.
ID. Polo GTI darbina 52kWh neto ietilpības litija jonu NMC akumulators, kas nodrošina provizorisku WLTP nobraukumu līdz pat 424 km. Pie līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijām akumulatoru iespējams uzlādēt no 10 līdz 80 % aptuveni 24 minūtēs, ar maksimālo uzlādes jaudu līdz 105 kW.
Modelis nepārprotami identificējams kā GTI un atspoguļo Volkswagen Pure Positive dizaina valodu. ID. Polo GTI standarta aprīkojumā ir aprīkots ar 19 collu vieglmetāla diskiem. Raksturīgākie GTI dizaina elementi iekļauj sarkano līniju priekšējā daļā, 3D GTI logotipu, ikonisku šūnveida gaisa ieplūdes režģi, izgaismotu Volkswagen logo un IQ.LIGHT LED matricu priekšējos lukturus. Aizmugurē modelis aprīkots ar dalītu jumta spoileri, sarkaniem izgaismotiem gaismas elementiem un izteiksmīgu divdaļīgu melnu difuzoru.
Salonā GTI raksturu izceļ sarkanās un melnās krāsas akcenti, premium sporta sēdekļi, sarkanas kontrastējošās šuves un klasiskais GTI tartāna raksts mūsdienīgā izpildījumā. Sporta stūre aprīkota ar sarkanu “12 stundu” atzīmi, izgaismotu GTI logo un lāpstiņām rekuperācijas regulēšanai. Digitālais 10,25 collu instrumentu panelis un 12,9 collu centrālais informācijas un izklaides ekrāns nodrošina modernu un pilnībā digitālu lietotāja pieredzi. Retro displeja režīms pārveido digitālo instrumentu paneli pirmās Golf paaudzes stilā, savukārt informācijas un izklaides sistēmu papildina nostalģiski vizuālie elementi.
Neskatoties uz kompakto izmēru, ID. Polo GTI piedāvā būtiski uzlabotu praktiskumu un ērtības. Salīdzinājumā ar iepriekšējo iekšdedzes dzinēja Polo GTI modeli, tas nodrošina plašāku salonu, lielāku bagāžas nodalījumu un vairāk vietas arī garāka auguma cilvēkiem. Bagāžas nodalījuma tilpums sasniedz 441 litru, bet, nolokot aizmugurējos sēdekļus, tas palielinās līdz 1 240 litriem. Pieejams arī noņemams piekabes āķis ar 75 kg atbalsta slodzi un līdz 1,2 tonnām bremzētas piekabes vilkšanas jaudu.
Papildaprīkojumā pieejama Harman Kardon audio sistēma ar 425 vatu jaudu un 10 skaļruņiem, panorāmas jumts, 12 virzienos elektriski regulējami priekšējie sēdekļi ar pneimatisko masāžas funkciju, kā arī īpaši izstrādātas Bridgestone Potenza Sport 19 collu sporta riepas. Pateicoties MEB+ platformai un jaunākās paaudzes programmatūrai, pieejamas arī modernākās vadītāja asistentu sistēmas, tostarp Connected Travel Assist ar luksoforu atpazīšanu un viena pedāļa braukšana sistēmas robežās.
| Tehniskie dati ID. Polo GTI 1 | |
| Piedziņa | MEB+, priekšējā piedziņa |
| Jauda | 166 kW (226 ZS) |
| Maksimālais ātrums | 175 km/h |
| 0-100 km/h | 6.8 sekundes |
| Akumulatora izmērs (neto) | 52 kWh |
| DC uzlāde (maks.) | 105 kW |
| WLTP patēriņš (provizorisks) | 16.4–14.4 kWh/100 km |
| WLTP nobraukums (provizorisks) | Līdz 424 km |
| Garums/platums/augstums/riteņu bāze | 4,096/1,816/1,513/2,599 mm |
| Pašmasa (EU, bez vadītāja) | No 1,540 kg (52 kWh) |
ID. Polo GTI ir sērijveidakonceptauto un šobrīd vēl nav pieejams pārdošanā.
Par Volkswagen:
Vairāk nekā 30 gadus Volkswagen ir vadošais zīmols Baltijas automobiļu tirgū, piedāvājot inovācijas un modernākās tehnoloģijas. Zīmols izceļas ar plašu modeļu klāstu, nodrošinot efektīvus iekšdedzes dzinējus, uzlādes plug-in hibrīdus un elektroauto. Ņemot vērā SUV popularitāti, Volkswagen piedāvā visplašāko apvidus automobiļu izvēli savā klasē ar 8 dažādiem modeļiem. 2025. gadā Baltijā tika pārdoti vairāk nekā 11 500 automobiļu, no kuriem populārākie modeļi bija Tayron, Tiguan un T-Roc. Savukārt Volkswagen elektroauto klāstu veido tādi pieprasīti modeļi kā ID.4, ID.3 un ID.7. Ar skatu nākotnē Volkswagen tiecas kļūt par reģiona līderi, uzsverot ilgtspējību un inovācijas nākotnes mobilitātē.
Par Møller Baltic Import:
Møller Baltic Import SE ir Møller Mobility Group AS pilnībā piederošs vairumtirdzniecības uzņēmums, kas ir Audi automobiļu importētājs Latvijā un Lietuvā, kā arī Volkswagen automobiļu importētājs Baltijas valstīs. Møller Baltic Import apgrozījums 2024. gadā bija 373,16 miljoni eiro, peļņa – 10,21 miljons eiro.
Møller Mobility Group AS ir grupas mātesuzņēmums, kur strādā vairāk nekā četri tūkstoši darbinieku Norvēģijā, Zviedrijā, Igaunijā, Latvijā un Lietuvā. Møller Mobility Group ir viens no Ziemeļeiropas vadošajiem auto nozares uzņēmumiem. Grupas darbība aptver Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Cupra un Volkswagen komerctransporta importu, tirdzniecību, iegādes finansēšanu un mobilitātes risinājumu nodrošināšanu.
