Jaunais Kia Seltos Eiropā: izteiksmīgs SUV dizains un plašs salons kompaktos izmēros
Kia paziņojusi par pilnīgi jaunā Seltos debiju Eiropā – kontinentā pirmo reizi oficiāli būs pieejama pasaulē veiksmīgā SUV otrā paaudze. Jaunais modelis papildina Kia piedāvājumu strauji augošajā C-SUV segmentā, vienlaikus stiprinot zīmola SUV klāstu Eiropā. Latvijā tas nonāks vēlākais augusta sākumā, taču Kia autosalonos jaunais Seltos apskatāms jau tagad.
Seltos ir otrs pārdotākais Kia modelis pasaulē. Jaunajā paaudzē tas ir būtiski pārstrādāts, lai nodrošinātu vēl pārliecinošāku braukšanu un ērtāku ikdienas lietošanu. Autentisks SUV raksturs šeit apvienots ar viedajām tehnoloģijām un plašu, daudzpusīgu salonu kompaktos ārējos izmēros.
“Seltos ir otrs pārdotākais Kia modelis pasaulē, un mēs priecājamies to pirmo reizi piedāvāt Eiropā,” sacīja Kia Europe operatīvais direktors (COO) Sjerds Knipings (Sjoerd Knipping). “Tas Eiropas klientiem piedāvā daudzpusīgu un tehnoloģiski modernu SUV, vienlaikus paplašinot dažādu elektrifikācijas risinājumu izvēles iespējas.”
Drosmīgs, elektroauto iedvesmots dizains
Jaunais Seltos veidots saskaņā ar Kia dizaina filozofiju Opposites United – tradicionālo, robusto SUV tēlu papildina moderns dizains, kurā izmantoti Kia elektroauto modeļiem raksturīgi elementi. Automobiļa garums ir 4430 mm, platums – 1830 mm, augstums – 1600 mm, bet 2690 mm garenbāze nodrošina plašu salonu.
Priekšpusē uzmanību piesaista modelim raksturīgā Star-map Signature Lighting gaismu grafika, kuras smalkais raksts turpinās restes augšdaļā. Sānos pagarinātais D statnis palielina vietu otrajā sēdekļu rindā, bet izteiktā plecu līnija, virsbūvē iegremdētie durvju rokturi un vizuāli “peldošā” jumta līnija veido dinamisku siluetu. Aizmugurē Star-map gaismu grafika vizuāli paplašina automobiļa profilu, uz leju vērstais spoilers uzlabo aerodinamiku, bet aizmugurējais stikla tīrītājs ir paslēpts.
Pircēji varēs izvēlēties starp vairākiem aprīkojuma līmeņiem. Pamata GL un GLS versijas piedāvā sabalansētu dizainu plašam pircēju lokam, GT-Line izceļas ar sportiskāku raksturu un īpašiem virsbūves dizaina elementiem, bet augstākā X-Line versija – ar apvidus estētiku, tumšiem eksterjera akcentiem, melnu salonu un tumšu emblēmu. Pieejami 16, 18 vai 19 collu riteņi. Krāsu paleti veido līdz desmit toņiem, tostarp trīs jauni, kas radīti tieši Eiropai: Tan Beige, Denim Blue un Pale Grey.
Plašs salons ar elektroauto tehnoloģijām
Seltos salonā izmantoti dizaina risinājumi, kas līdz šim bija raksturīgi Kia elektroauto modeļiem. Platās horizontālās formas rada atvērtības sajūtu, pārdomātais plānojums nodrošina pietiekami daudz vietas galvai un kājām visiem pasažieriem, bet atvērtā dizaina centrālā konsole uzlabo funkcionalitāti.
Seltos salonā pieejams integrēts panorāmas displejs, ko veido 12,3 collu digitālais mērinstrumentu panelis, 5,3 collu klimata kontroles ekrāns un 12,3 collu multivides displejs ar vienotu grafisko saskarni. Komfortu atkarībā no aprīkojuma līmeņa papildina 64 krāsu noskaņojuma apgaismojums, vadītāja sēdeklis ar relaksācijas funkciju, plašs panorāmas jumts, 24 grādu diapazonā regulējamas otrās rindas sēdekļu atzveltnes (12 grādus uz priekšu un atpakaļ), astoņu skaļruņu Harman Kardon audiosistēma, digitālā atslēga Kia Digital Key 2.0, kas ļauj automobili atslēgt ar viedtālruni, un digitālo pakalpojumu veikals Kia Connect Store.
536 litru (pēc VDA) bagāžas nodalījums ir viens no ietilpīgākajiem klasē, bet funkcionalitāti papildina salokāms divu līmeņu bagāžnieka grīdas panelis un AddGear piederumu sistēma, pie kuras var stiprināt modulārus glabāšanas piederumus.
“Jaunais Seltos apvieno īpašības, ko Eiropas pircēji sagaida no mūsdienīga SUV – no izteiksmīga, robusta dizaina līdz plašam, daudzpusīgam salonam un tehnoloģijām, kas pārņemtas no Kia elektriskajiem modeļiem,” norādīja Kia Europe produktu, zīmola un klientu pieredzes viceprezidents Pablo Martiness Masips (Pablo Martínez Masip). “Mēs vēlamies elektroauto tehnoloģiju priekšrocības padarīt pieejamas ikdienas braukšanā un noteikt jaunus standartus SUV segmentā.”
Komfortam pieskaņota braukšana
Seltos ir būvēts uz jaunākās Kia K3 platformas. Modelis izstrādāts Kia pētniecības un attīstības centra Namjanā (Dienvidkorejā) un Hyundai Motor Eiropas tehniskā centra Riselsheimā (Vācijā) speciālistu ciešā sadarbībā, bet galvenie testi notika Spānijā un Zviedrijā, lai automobili pielāgotu Eiropas ceļiem un autobraucēju prasībām.
Seltos radīts, priekšplānā izvirzot komfortu. Atšķirībā no sportiskākajiem Kia modeļiem tā vadāmība ir līdzsvarota un paredzama arī tuvojoties šasijas spēju robežām, bet tieši šim modelim pārkalibrētā balstiekārta ar hidrauliskajām Hydro G-bush buksēm nodrošina vienmērīgāku gaitu. K3 platforma palielina virsbūves un šasijas stingrību, tāpēc salonā ir mazāk vibrāciju un trokšņa. Īpaša uzmanība pievērsta Eiropā izstrādātajai un Eiropas ceļiem pielāgotajai stūres iekārtai, kas nodrošina precīzu stūrēšanu gan uz automaģistrālēm, gan uz līkumotiem ceļiem.
Eiropā Seltos būs pieejams ar pilnpiedziņu gan benzīna, gan hibrīda versijā. Tas ir pirmais Kia modelis ar elektrisko pilnpiedziņu e-AWD (tikai hibrīdam), kas precīzi sadala griezes momentu un uzlabo saķeri un stabilitāti dažādos braukšanas apstākļos. Benzīna versiju darbina 1,6 litru T-GDI turbomotors ar 180 ZS un 265 Nm; tas pieejams ar sešu pakāpju manuālo vai septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu. Hibrīda versija ar priekšpiedziņu attīsta 154 ZS, bet ar e-AWD – 178 ZS. Braukšanas režīmi (Eco, Normal un Sport) ļauj pielāgot automobiļa raksturu dažādiem apstākļiem, bet Stay Mode funkcija uztur salona komfortu stāvēšanas laikā.
Seltos ir arī pirmais Kia hibrīda modelis ar elektroauto raksturīgo Vehicle-to-Load (V2L) funkciju, kas ļauj tieši no automobiļa darbināt un uzlādēt ārējās ierīces, un pirmais grupas hibrīds ar viedo reģeneratīvās bremzēšanas sistēmu Smart Regenerative Braking 3.0, kas uztur drošu distanci, palīdz apstāties un automātiski pielāgo rekuperācijas intensitāti.
Drošības un palīdzības sistēmas
Izstrādājot Seltos, īpaša uzmanība pievērsta drošībai. Automobilim ir pastiprināta virsbūves konstrukcija un plašs otrā līmeņa vadītāja palīdzības (ADAS) sistēmu klāsts. Viens no svarīgākajiem jauninājumiem ir jaunās paaudzes viedais ātruma ierobežojuma asistents ISLA, kas, izmantojot karšu un kameras datus, paredz ātruma ierobežojumu izmaiņas un automātiski pielāgo braukšanas ātrumu. Vadītājs var izvēlēties automātisko vai manuālo asistenta režīmu.
Atkarībā no aprīkojuma līmeņa pieejams arī automaģistrāles braukšanas asistents HDA 2, adaptīvā kruīza kontrole SCC 2.0, joslas ievērošanas asistents LFA 2, drošas izkāpšanas brīdinājums, 360 grādu kameru sistēma, frontālās sadursmes novēršanas asistents FCA 2, salona uzraudzības sistēma, attālinātās parkošanās asistents (tikai hibrīdam), sadursmes novēršanas sistēma, parkojoties atpakaļgaitā, un projekcijas displejs.
Ikdienas lietošanu atvieglo ģeneratīvajā mākslīgajā intelektā balstīts balss asistents, kas saprot dabisku valodu, un bezvadu programmatūras atjauninājumi (OTA), kas ļauj regulāri papildināt automobiļa funkcionalitāti visā tā ekspluatācijas laikā. Benzīna versijas ražošana sākās šā gada aprīlī, bet hibrīda versija tirgū nonāks vēlāk.
