Tehnoloģiju ziņas

Jaunie Scania biogāzes motori: videi draudzīgāki un ar 5% mazāku degvielas patēriņu

Jaunie Scania biogāzes motori: videi draudzīgāki un ar 5% mazāku degvielas patēriņu

Pirmo reizi Scania ar jaunajiem biogāzes motoriem iepazīstināja pagājušā gada IAA izstādē, bet, kad jaunākās paaudzes motori tikai laisti tirgū, tie tika prezentēti ar nelielu papildinājumu – tagad tie ir apvienoti ar divām trešdaļām no veiksmīgā “Super” iekšdedzes spēka pārvada. Veiksmīgais trio – jaunie biogāzes motori, G25 pārnesumkārba un asis no dīzeļmotora līdzinieka – darbojas kopā tik labi, ka tālsatiksmē ir novērots un apstiprināts 5% degvielas ietaupījums.

“Līdzko mēs savienojām šīs komponentes, drīz vien kļuva skaidrs, ka mums ir izdevies izveidot īstu hitu,” pauž Ola Henriksons, Scania Trucks vecākais produktu vadītājs atjaunojamo degvielu jomā. “Līdzīgi kā “Super” iekšdedzes spēka pārvads, tā arī biogāzes motori gūst labumu no paplašināto pārnesumu pārslēgšanas diapazona. Kopā ar Scania Opticruise pārnesumkārbu un jaunajām asīm biogāzes motori lielāko daļu laika darbojas ļoti tuvu savam optimālajam līmenim. Izmantojot šo spēka piedziņu, kopā tiek ietaupīti 5% degvielas.”

Interese par vietēji ražotu biometāna degvielu kravas automobiļiem (piemēram, Bio-CNG un Bio-LNG) strauji pieaug. Pieaug arī uzņēmumu un transportlīdzekļu pircēju vēlme dekarbonizēt autotransportu. Šobrīd biometāna degvielas uzpildes staciju tīkls strauji paplašinās, atvieglojot biometāna pieejamību un veicinot tā plašu izmantošanu. Tas ir īpaši svarīgi, ņemot vērā, ka pilna ražošanas cikla perspektīvā biometāna izmantošana var radikāli samazināt transporta CO2 emisijas, pat 90% apmērā.

“Biometāna degviela noteikti ir risinājums tiem klientiem, kuri vēlas bez kavēšanās uzsākt dekarbonizācijas procesu,” pauž Ola Henriksons, Scania Trucks vecākais produktu vadītājs atjaunojamo degvielu jomā. “Mūsu biogāzes motori aptver plašu nozaru un pielietojumu spektru. Ar mūsu piedāvāto lielāko biogāzes tvertņu risinājumu 40 tonnu smags vilcēja un piekabes sastāvs var nobraukt līdz pat 1080 km (CNG) un līdz pat 1800 km (LNG), ja tas ir aprīkots ar lielāko biogāzes tvertņu kombināciju. Pievienojiet mūsu OC13 motora piedāvāto 460 ZS un 2300 Nm, un jums būs ideāls risinājums Eiropas tālajiem pārvadājumiem.”

Jaunie Scania biogāzes motori: videi draudzīgāki un ar 5% mazāku degvielas patēriņu

Scania jauno biogāzes motoru apvienošana ar pārnesumkārbu (G25) un aizmugurējo tiltu uz Scania Super balstīto iekšdedzes spēka pārvadu izrādījās veiksmīga. Apstiprināts, ka degvielas ietaupījums ir 5%, un, izmantojot Bio-CNG un Bio-LNG, CO2 emisijas samazināsies līdz pat 90%.

Eiropā strauji paplašinās biogāzes uzpildes staciju tīkli, ko veicina pieaugošais pieprasījums un galvenie degvielas nozares dalībnieki. CO2 emisijas samazināšana vairs nav tikai “zaļo” uzņēmumu uzdevums, lai gūtu sabiedrības atzinību: lielākajai daļai pārvadātāju tā ir absolūta nepieciešamība, kuriem ir jāizmanto visi pieejamie līdzekļi.

Jauno biogāzes motoru pamatā ir populārais 13 litru gāzes motors, ko Scania piedāvā jau vairākus gadus. Palielinot motoru jaudas līmeni un sagatavojot tos nākotnes likumdošanas prasībām, Scania demonstrē savu nodomu iegūt vēl lielāku tirgus īpatsvaru dekarbonizācijas jomā.

“Ņemot vērā CO2 samazinājumu, braukšanas iespējas un diapazonu, ko mēs tagad piedāvājam, esmu pārliecināts, ka arvien vairāk klientu atzīs, cik lielisks ir šis risinājums,” pauž Ola Henriksons, Scania Trucks vecākais produktu vadītājs atjaunojamo degvielu jomā. “Ir tik daudz acīmredzamu plusu, un praktiski nav nekādu mīnusu. Turklāt autovadītājs var baudīt ievērojami zemāku trokšņa līmeni.”

Uzziniet vairāk par Scania ar gāzi darbināmo kravas automašīnu klāstu šeit: scania.com/gas-truck.

Vairāk par Scania:

Scania ir pasaules mērogā vadošs transporta risinājumu nodrošinātājs. Kopā ar mūsu sadarbības partneriem un klientiem mēs veicinām pāreju uz ilgtspējīgu transporta sistēmu. 1891. gadā dibinātais uzņēmums Scania  tagad darbojas vairāk nekā 100 valstīs, nodarbinot gandrīz 57 000 cilvēkus. Pētījumu un izstrādes darbs ir galvenokārt koncentrēts Zviedrijā. Ražošana notiek Eiropā un Latīņamerikā ar reģionālajiem produktu centriem Āfrikā un Āzijā. Scania pieder pie “TRATON GROUP”. Lai uzzinātu vairāk, skat.: www.scania.com

Scania Latvia dibināts 1993. gada 2. martā. Uzņēmums nodrošina jaunu un lietotu Scania kravas automašīnu tirdzniecību un autobusu tirdzniecību, Scania automašīnu un to sastāvu garantijas, pēcgarantijas remontu un apkopju pakalpojumus servisa centros Rīgā, Valmierā, Daugavpilī un Liepājā, Scania rezerves daļu un aksesuāru tirdzniecību, kravas automašīnu un autobusu finansējumu un apdrošināšanu sadarbībā ar Scania Finans, Scania autovadītāju apmācību. Scania Super kravas automašīna 2022. gadā ieguva Scania Green Truck apbalvojumu, nodrošinot uzvaru šajā neatkarīgo vērtētāju testā jau sesto gadu pēc kārtas.

Click to comment

Leave a Reply

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Lasītākas ziņas

To Top